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Bonjour à tous, L'EASA a émis le document d'information suivant qui va intéresser en premier lieu l'ensemble des propriétaires de Piper PA25 Pawnee. En gros ce document stipule que la société portant le certificat de type EASA du Pawnee n'a pas rempli ses obligations (en particulier financières) vis à vis de l'EASA et que cette dernière est en droit de révoquer le certificat de type. Les personnes concernées de près ou de loin ont jusqu'au 12 mai 2018 pour se faire connaître et le cas échéant faire remonter leurs remarques. Le nombre de Pawnee en activité en France est réduit mais cette nouvelle en serait une mauvaise (??) pour les clubs l'utilisant (Romorantin cela va de soi, mais également Buno, Pont sur Yonne, Fayence, Morêt ...). Le Pawnee est un excellent avion remorqueur et vous savez tous que cela ne court pas les rues (ou les nuages ...). Au niveau européen, il en va de même avec des Pawnee en activité en Espagne, en Allemagne, en Angleterre, etc ... La question est, que peut-il / que va-t-il se passer après le 12 mai 2018 ? (laisser passer ??) Jérôme (vice président de l'aéroclub de Sologne / président de la section vol à voile)