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  • 2 semaines après...
Posté(e) (modifié)

Conformément au supaip 022/24 voir ici :

https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/documents/download/f/d/12076188/

J
e partage la tma 7 tempo qui remplace la tma 7 Orléans, si qqun peut le faire sur le github, thanks ! (y a toutes les ZRTs du supaip 021 of course à faire ^^)
"La TMA Orléans partie 7 (Cf. AIP France ENR 2.1) est désactivée."

 

 

** TMA ORLEANS Partie 7 Tempo supaip 022/24 (21/03/2024 au 16/04/2025 ) **
** R149A, CTR Chateaudun excluded when active **
AC D
AY TMA
AN Orleans7 Tempo 122.7
AH FL065
AL 1500FT MSL
AF 122.700
DP 48:13:47 N 001:21:49 E
DP 48:10:12 N 001:33:50 E
DP 48:09:00 N 001:37:47 E
DP 48:03:32 N 001:32:14 E
DP 47:54:16 N 001:26:22 E
DP 47:51:50 N 001:09:00 E
DP 47:52:15 N 001:07:13 E
DP 47:55:41 N 001:09:32 E
DP 48:13:47 N 001:21:49 E

 

Modifié par Reg77
Posté(e)
1 hour ago, Reg77 said:

Je partage la tma 7 tempo qui remplace la tma 7 Orléans, si qqun peut le faire sur le github,

La nouvelle version du 18/04 contient déjà cette modification...

Ludovic Launer

www.launer.fr

Posté(e)

Le fichier publié a une ligne de plus (avant-dernière) sinon ça me semble la même chose...

Il faut vérifier si le SUP-AIP est correct 😆

Posté(e)

Sérieux ? On va voler demain en parapente en partance de Jeufosse/Notre-Dame-de-la-mer et on risque de passer dedans si on pouvait se mettre d'accord sur les limites réelles de la tma 7 tempo ça serait sympa. :) Le périmètre que j'ai donné dans mon premier post est exactement celui du supaip 022/2024.

Posté(e)
10 hours ago, Bob said:

Le fichier publié a une ligne de plus (avant-dernière) sinon ça me semble la même chose...

Correction faite.

Ludovic Launer

www.launer.fr

Posté(e)

Bonjour,

Merci pour ce nouveau fichier d'espaces 2024. Concernant les TMA de Nantes, et sauf erreur de ma part, il semble que les modifications des TMA 4 et 5 n'aient pas été prises en compte, avec relèvement du plancher au FL65 dans la partie Est. Dans le fichier .txt en question, les contours des TMA 4 et 5 sont exactement les mêmes, alors que pour la TMA 4, il y a une différence pour la partie Est pour prendre en compte cette différence de plancher.

Merci de vérifier et corriger.

 

Posté(e)
5 minutes ago, JMD said:

Merci de vérifier et corriger.

On peut essayer la mise a jour collaborative: tu peux nous faire une pull request pour la correction ?

Merci

Ludovic Launer

www.launer.fr

Posté(e)

En décrivant la TMA 4 de Nantes de cette façon, cela semble fonctionner:

** TMA NANTES partie 4 (2024/04/18)
AC D
AY TMA
AN TMA NANTES partie 4 130.275
AH FL 065
AL FL 055
AF 130.275
DP 47:39:39 N 001:14:23 W
DP 47:29:13 N 000:57:14 W
DP 47:15:14 N 000:54:36 W
DP 46:30:00 N 001:06:36 W
DP 46:30:00 N 001:32:35 W
DP 46:47:36 N 002:16:15 W
DP 46:51:36 N 002:21:47 W
DP 47:25:00 N 002:20:00 W
DP 47:29:38 N 002:12:26 W
DP 47:36:00 N 002:02:00 W
DP 47:37:00 N 001:49:17 W
DP 47:39:39 N 001:14:23 W

 

A+, Jean-Marc (La Roche sur Yon)

Posté(e) (modifié)
3 hours ago, JMD said:

En décrivant la TMA 4 de Nantes de cette façon, cela semble fonctionner:

Je viens de faire la pull request:

https://github.com/planeur-net/airspace/pull/51

Tu disais que le plancher etait maintenant au 065, c'est pas ce que je vois dans ton openair ?

Tu peux essayer de faire la PR la prochaine fois ?

Merci

Modifié par Ludovic Launer

Ludovic Launer

www.launer.fr

Posté(e)

Le SUP-AIP 077/24 crée une TMA temporaire sur Lyon active du 16 mai au 27 novembre 2024.

 

** TMA LYON Partie 9.1 TEMPORAIRE (du 16/05/2024 au 27/11/2024) **
AC D
AN TMA LYON partie 9.1 LYON INFO 135.200
AH FL115
AL FL085
AF 135.200
DP 45:17:00 N 004:37:00 E
DP 44:55:27 N 004:42:53 E
DP 45:02:51 N 004:23:54 E
DP 45:12:00 N 004:19:00 E
DP 45:16:00 N 004:32:00 E
DP 45:17:00 N 004:37:00 E

  • 4 semaines après...
Posté(e)

ZSM: Mise a jour Mai 2024 : 300m / sol !

Bonjour
Grace au travail de @JP;-) de la commission Espaces Aeriens de la FFVP qui a cherché l'origine des 600m/sol, et qui a dialogué avec les parties concernées, cette limite est maintenant de 300m/sol.

https://www.stac.aviation-civile.gouv.fr/fr/zsm

 Le fichier france.txt est a jour:
https://github.com/planeur-net/airspace

Cordialement
Ludovic

Ludovic Launer

www.launer.fr

Posté(e)

Bonjour

Problèmes de définitions des limites sur les 2 ZSM Pyrénées (elles mesurent au moins 300 km de large...) :

* ZSM T-PNPY LU 056 | D7 - Luz Saint-Sauveur / Abié  | Abié - (4052)

* ZSM T-PNPY LU 017 | D5 - Gèdre / Saussa | Ayrues - (3948)

Posté(e)
Il y a 1 heure, Ludovic Launer a dit :

ZSM: Mise a jour Mai 2024 : 300m / sol !

Bonjour
Grace au travail de @JP;-) de la commission Espaces Aeriens de la FFVP qui a cherché l'origine des 600m/sol, et qui a dialogué avec les parties concernées, cette limite est maintenant de 300m/sol.

BRAVO et Merci pour ce travail de fond !

Vincent

2 options ? prends la mauvaise, comme ça si tu te trompes...

 

vincent.jvt01"xxx"free.fr

Posté(e)
Il y a 10 heures, Ludovic Launer a dit :

ZSM: Mise a jour Mai 2024 : 300m / sol !

Bonjour
Grace au travail de @JP;-) de la commission Espaces Aeriens de la FFVP qui a cherché l'origine des 600m/sol, et qui a dialogué avec les parties concernées, cette limite est maintenant de 300m/sol.

https://www.stac.aviation-civile.gouv.fr/fr/zsm

 Le fichier france.txt est a jour:
https://github.com/planeur-net/airspace

Cordialement
Ludovic

Gaffe quand même dans le document du STAC c'est 300m au dessus du point le plus haut de la ZSM, ça peut être différent de 300m sol

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