Jacques Vidrine Posté(e) le 5 mars 2012 Signaler Posté(e) le 5 mars 2012 Bonjour, Nous devons prochainement abandonner le pavillon allemand du DG 600 (versions 15 à 18 WL). Nous avons trainé les pieds, car nous gardons un souvenir douloureux de la francisation d'un Janus C (finances, papiers, retards , palabres interminables avec la DGAC et le GSAC ...). J'ai récupéré le manuel d'entretien dans le lots de doc à télécharger de Planeur.net. Quelqu'un aurait-il d'autres éléments comme le manuel de vol de ce planeur ? ainsi que toutes info utiles ... J'ai été en contact il y a qq temps avec la personne qui a francisé l'ancien planeur de Eric Monnier (Angers). Hélas j'ai égaré ses coordonnées sur mon disque dur. A l'époque j'avais suivi son conseil : maintien en D-.... Mais maintenant, il nous faut franchir le pas (un pb d'adresse avec le LBA). Merci de votre aide Jacques Vidrinevidrine-jacques chez bbox.fr Citer
THEO Posté(e) le 5 mars 2012 Signaler Posté(e) le 5 mars 2012 J'ai été en contact il y a qq temps avec la personne qui a francisé l'ancien planeur de Eric Monnier (Angers). Hélas j'ai égaré ses coordonnées sur mon disque dur. A l'époque j'avais suivi son conseil : maintien en D-.... Mais maintenant, il nous faut franchir le pas (un pb d'adresse avec le LBA). Le DG600 d'Eric Monnier a été immatriculé en PH- et ensuite en D- . Il n'a pas été francisé. C'est moi qui ai procédé à la mutation de propriété.Quand tu parles de problème d'adresse avec le LBA, je pense que tu évoques l'obligation d'avoir un référent en RFA, pour un planeur en D- . C'est maintenant en effet, incontournable. http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=8627&st=0&p=72158&hl=référent&fromsearch=1entry72158 Voir tes MP pour la suite. Citer
vintoine Posté(e) le 5 mars 2012 Signaler Posté(e) le 5 mars 2012 Jacques,il y a un DG 600 en cours de francisation à St Gaudens (passage de G en F) : celui du fameux Carl Audissou! vincent Citer
OLV48 Posté(e) le 6 mars 2012 Signaler Posté(e) le 6 mars 2012 Bonjour passe par le gnav il y a un dossier de françisation tout pret c olv Citer
LsFab Posté(e) le 26 mai 2012 Signaler Posté(e) le 26 mai 2012 Bonjour, On est toujours à la recherche d'un manuel de vol en Français, est-ce que quelqu'un a ça, ou sait où est-ce qu'on pourrait en trouver un ? Merci d'avance et bons vols ! Citer
jp PETIT Posté(e) le 27 mai 2012 Signaler Posté(e) le 27 mai 2012 A la SCAP, je pense salutations Citer
charlifox Posté(e) le 27 mai 2012 Signaler Posté(e) le 27 mai 2012 Bonsoir Nous venons juste de classifier ( franciser) un planeur motorisé ( DG 500M ) de G en F Le GNAV a un dossier complet sur le sujet ( mais il ya qq documents a remplir ....... ) Concernant les manuels d'entretien et de vol .. le problème est que personne ne les mets plus a jour ( en francais )si le planeur doit voler en club ou plusieurs pilotes .. il est préférable d'utiliser les manuels a jour en anglais quitte a les traduire ... sous la responsabilité du propriétaire .. Manuels en langue anglaise Bon courage ... Citer
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