Junior Posté(e) le 11 avril 2012 Signaler Posté(e) le 11 avril 2012 Bonjour A partir de quel numéro de série le Janus C a eu un train rentrant et un palonnier different de celui du Janus B? Merci d'avance Vincent P Citer
JNV Posté(e) le 11 avril 2012 Signaler Posté(e) le 11 avril 2012 Tu peux fouiller là:http://www.rcawsey.co.uk/janus.htmsachant que les trains rentrant sont les e ou E (différentes versions) Citer Jean-Noël VioletteHow many here and now, who slip off to this place for the fun of it, slide gently across to fly on air vastly simpler than ours, in different sunlight, to work on flying-machines that in our time don't exist, to meet friends and loves they've missed here?Richard Bach, Out of my mind (De l'autre côté du temps)http://marque-en-ciel.blogspot.com/
Junior Posté(e) le 11 avril 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 11 avril 2012 Tu peux fouiller là:http://www.rcawsey.co.uk/janus.htmsachant que les trains rentrant sont les e ou E (différentes versions) Merci Vincent P Citer
TXII Posté(e) le 11 avril 2012 Signaler Posté(e) le 11 avril 2012 Je pense que train rentrant et les palonniers sont deux modifs différentes.le Janus train rentrant a existé sur le premier model de Janus C (au moin sur le proto venue à pont st Vincent) palonniers différents sont sur le modèle CE (qui avait le même fuselage que le DUO ainsi que la cassure a l'arriere du pilote arriere).De ce que j'ai put voir sur les modèles que j'ai pilotés. Citer
Lionel Posté(e) le 11 avril 2012 Signaler Posté(e) le 11 avril 2012 Tu peux fouiller là:http://www.rcawsey.co.uk/janus.htmsachant que les trains rentrant sont les e ou E (différentes versions) JNV pour ta culture déjà très poussé l'ex D-1828 entrain de devenir F-CLUI sur lequel tu vol parfois et un Janus C est pourtant il à le train rentrant et les palonniers réglables...Pour info Junior c'est le numéro de série 240La différence entre les C et Ce c'est la grande dérive, une nouvelles empennages horizontales et les aérofreins plus grand et suppression du parachute de queue sur ces modèles.Voir la TM 295-25 Citer LionelLa vocation, c'est d'avoir pour métier sa passion,Une erreur peut devenir exacte. Il suffit que celui qui l'a commise se soit trompéJe ne râle pas, je m'indigne . Je ne juge pas, je dénonce. Je ne dénigre pas, je rouspète. http://planeur.phpnet.org/images/flarm_pixel.png http://planeur.phpnet.org/images/netcoupe.net_pixel.png
Junior Posté(e) le 12 avril 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 12 avril 2012 Tu peux fouiller là:http://www.rcawsey.co.uk/janus.htmsachant que les trains rentrant sont les e ou E (différentes versions) JNV pour ta culture déjà très poussé l'ex D-1828 entrain de devenir F-CLUI sur lequel tu vol parfois et un Janus C est pourtant il à le train rentrant et les palonniers réglables...Pour info Junior c'est le numéro de série 240La différence entre les C et Ce c'est la grande dérive, une nouvelles empennages horizontales et les aérofreins plus grand et suppression du parachute de queue sur ces modèles.Voir la TM 295-25 Cela veut dire qu'un janus c qui n'a pas de parachute de queue et donc un Ce obligatoirement?En fait c'est surtout le palonnier qui nous genes! Vincent Citer
Lionel Posté(e) le 12 avril 2012 Signaler Posté(e) le 12 avril 2012 Simple je peut te donner la différence de taille demain, mais le Ce a plus de 10 cm de plus en hauteur... Citer LionelLa vocation, c'est d'avoir pour métier sa passion,Une erreur peut devenir exacte. Il suffit que celui qui l'a commise se soit trompéJe ne râle pas, je m'indigne . Je ne juge pas, je dénonce. Je ne dénigre pas, je rouspète. http://planeur.phpnet.org/images/flarm_pixel.png http://planeur.phpnet.org/images/netcoupe.net_pixel.png
Junior Posté(e) le 12 avril 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 12 avril 2012 Simple je peut te donner la différence de taille demain, mais le Ce a plus de 10 cm de plus en hauteur... C'est bon j'ai reussi à avoir les infos que je voulais. Merci à tous Vincent P Citer
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