Zit

[Romeo Charlie]

sans commentaire ............

 

mieux comme cela;

 

 

 

http://www.scribd.com/doc/97134912/Cloud-Making-Machines

[Gilles Navas]

Je rappelle que les ZIT ne concernent que la France.

 

Gilles

[Gilles Navas]

Par ailleurs d'autres ZIT protègent la reproduction de certains volatiles!!!!

Donc en toute rigueur nous devrions fermer l'aérodrome de Vinon sur Verdon ou viennent se reproduire depuis quelques années des espèces protégées qui semblent apprécier avions et planeurs. Il y a pourtant beaucoup de zones plus calmes à proximité immédiate avec la convergence Vinon-Durance située à 2 kilomètres!

[JPS]

sans commentaire ............

 

mieux comme cela;

 

 

 

http://www.scribd.com/doc/97134912/Cloud-Making-Machines

 

En france on n'est pas encore dans le besoin vital d'enrouler les pompes dans les vapeurs des centrales nucléaires pour pouvoir voler, alors tant mieux pour nous.

 

Par contre quant je lis son texte, j'y apprend que chez eux c'est truffé de TMA et de zone industrielle. un vrai champs de guerre pour les planeurs.

 

Alors, je suis bien content que des vélivole arrivent tout de même à s'amuser dans une région avec une réglementation et un développement si peu propice à notre activité.

 

Jacques

[Gilles Navas]

Alors, je suis bien content que des vélivole arrivent tout de même à s'amuser dans une région avec une réglementation et un développement si peu propice à notre activité.

 

 

Pour avoir beaucoup volé en Allemagne,..., c'est beaucoup libre et convivial qu'en France au niveau espace aérien.

Les TMA et CTR sont dimensionnées au juste nécessaire. De plus si une zone devient inactive elle est close.

Plus on est latin plus c'est difficile: en Espagne tous les vélivoles volent en classe D et A, puisque ces dernières sont exagérément surdimensionnées,...

[JPS]

Alors, je suis bien content que des vélivole arrivent tout de même à s'amuser dans une région avec une réglementation et un développement si peu propice à notre activité.

 

 

Pour avoir beaucoup volé en Allemagne,..., c'est beaucoup libre et convivial qu'en France au niveau espace aérien.

Les TMA et CTR sont dimensionnées au juste nécessaire. De plus si une zone devient inactive elle est close.

Plus on est latin plus c'est difficile: en Espagne tous les vélivoles volent en classe D et A, puisque ces dernières sont exagérément surdimensionnées,...

 

 

Ok Gilles, je ne connais rien des pays d'outre Rhin, par contre j'ai cru comprendre que le pilote parle de la belgique flamande, et là ça semble très difficile pour pouvoir voler

[TXII]

Toute les zit ne sont pas mauvais !!!!!

À pont st vincent sans zit ont ne pourrais jamais voler en semaine.

Il y a donc des zit qui protègent aussi des races à deux pattes en voie d'extinction !!!!

:lol: :lol:

[Stéphane]

Dans l'article, il ne s'agit pas de centrales nucléaires, mais de centrales thermiques classiques, principalement au lignite, au charbon ou au gaz naturel! Pas de ZIT en vue, donc.

[Yurek]

Je rappelle que les ZIT ne concernent que la France.

Gilles

Et en voici la preuve :

http://img528.imageshack.us/img528/5642/p36i.jpg

Il est vrai qu'entre temps la ZIT-36 est devenu la P-36. C'est plus chic, n'est-ce pas ?

 

Pour avoir beaucoup volé en Allemagne,..., c'est beaucoup libre et convivial qu'en France au niveau espace aérien.

Les TMA et CTR sont dimensionnées au juste nécessaire. De plus si une zone devient inactive elle est close.

(...)

Ouais... mais c'est fastoche : ils ont deux fois moins de contrôleurs que nous... :wacko:

... d'où les zones plus petites et moins nombreuses...

[jantoon]

En fait tout ça était étudié afin de pouvoir décoller plus tôt et de rentrer plus tard afin de pouvoir réaliser des vols plus long et ça marche comme on peut voir

 

ici

 

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