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Posté(e)

Un poteau d'entrée de propriété et une boîte aux lettres ont heurté l'aile d'un planeur (envergure de 15 m) ....
Vidéo mise en ligne par le pilote il y a une semaine :

Pour ceux qui veulent voir l'endroit : Google Earth N 33° 34' 58.49" W 117° 18' 45.32"

 

https://youtu.be/Xqf0HqpnySA

Posté(e)

Egalement trois poubelles décédées... :lol:

 

surprenant ! il a eu beaucoup de chances> Sur la vidéo avant l'arrondi les arbres à gauche sont très proches.

Il reste à comprendre pourquoi il s'est retrouvé dans cette situation.

Posté(e)
Il manque un peu de badin, son passage. :lol:

Un Ventus 2 Full Ballast, sinon rien...

... enfin, un ASK13, peut être !

Posté(e) (modifié)

Méthode efficace pour mettre un planeur à la poubelle.

Quant au pilote ...

Les poubelles ont amorti le choc de même que les ailes au moment de la chute dans le caniveau. Cà semble être un Schweizer 1-23 ou quelque chose comme çà, avec une envergure inférieure à 15m. Le coin est imposable, vu sur Google earth, un peu meilleur au sud avec une sorte de piste d'entrainement pour chevaux.

Modifié par jme
Posté(e)

Un poteau d'entrée de propriété et une boîte aux lettres ont heurté l'aile d'un planeur (envergure de 15 m) ....

 

12 m seulement, c'est un Schweizer 1-26

 

http://www.126association.org/graphics/Preston11.jpeg

Stéphane Vander Veken
Posté(e)

Un poteau d'entrée de propriété et une boîte aux lettres ont heurté l'aile d'un planeur (envergure de 15 m) ....

 

12 m seulement, c'est un Schweizer 1-26

 

http://www.126association.org/graphics/Preston11.jpeg

Chouette petit planeur pour vol local, le K8 américain.

Posté(e)

Dire qu'il était même pas à 6 km de son terrain (Skylark field)...décision de retour prise trop tard! Il y a plein de terrains de vol à voile importants par là (c'est ceux qui servent la population de LA), mais c'est urbanisé sur la moindre parcelle plate...les vaches doivent être un vrai cauchemar!

 

JV

Posté(e)

Dire qu'il était même pas à 6 km de son terrain (Skylark field)...décision de retour prise trop tard! Il y a plein de terrains de vol à voile importants par là (c'est ceux qui servent la population de LA), mais c'est urbanisé sur la moindre parcelle plate...les vaches doivent être un vrai cauchemar!

 

JV

En fait, il y a deux terrains à environ la même distance. De plus son approche et sa finale il les fait plein pot,après avoit touché il roule à toute vitesse sur plus de cent mètres (tout cela évalué au pif, je l'admet )

Posté(e) (modifié)

Le terrain visible sur la droite de la route à 0.51, négocié à vitesse raisonnable, aurait peut-être été relativement plus cool.

Mais, c'est facile à dire.

J'aurais aussi été curieux de connaitre le rythme cardiaque du pilote au moment des faits.

Modifié par THEO
Posté(e)

Egalement trois poubelles décédées... :lol:

 

Non, quatre, en comptant le planeur.

 

Il manque un peu de badin, son passage. :lol:

 

Avec la Vne en bas de 100 nœuds, il ne faut pas trop pousser.

 

 

Chouette petit planeur pour vol local, le K8 américain.

 

À côté du 1-26, le Ka-8b fait figure de planeur de haute performance.

 

Dire qu'il était même pas à 6 km de son terrain (Skylark field)

 

6 kilomètres en 1-26, c'est loin, très loin. :rolleyes:

Posté(e) (modifié)

Tout de même, avec ce coucou, il aurait pu (du!) se poser beaucoup plus court et beaucoup moins vite.

comme ici

http://www.youtube.com/watch?v=ffntNr8neMw&feature=player_embedded

ca se serait surement un peu mieux passé.

Mais bon je n'étais pas à la place du pilote...

 

edit: on voit bien la finesse proche de celle de la brique en début de vidéo.

re-edit: tiens la vidéo n'est plus accessible :rolleyes: . C'est dommage ça avait le mérite d'être instructif (garder le local d'un champ posable) sans montrer de casse de pilote.

Modifié par rimaroc

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