Yurek Posté(e) le 23 octobre 2012 Signaler Posté(e) le 23 octobre 2012 (modifié) Pour ceux que cela intéresse : le SZD-55 a maintenant un potentiel allongé à 12 000 heures. :rolleyes: Le bulletin de service du TCH qui le décrit est ici : BE-012/55-1/2012. Et l'approbation de l'EASA se trouve ici : EASA Approval 10039816. Modifié le 15 novembre 2012 par Yurek Citer Yurekhttp://www.yankee-romeo.comIf God meant man to fly, He'd have given him more money.Honni soit qui mal y pense ! http://informatiquefrance.free.fr/sms/sms_04.gif
Yurek Posté(e) le 15 novembre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 15 novembre 2012 Les sources "proches des milieux bien informés" parlent d'une proche modification du SZD-55 Nexus.Cette rumeur, qui n'est pas pour l'instant une annonce officielle, parle d'un turbo... électrique, comme c'est déjà le cas du LAK-17BFES...Si elle devait se confirmer, cette modification ajouterait à ce planeur, décidément sous-estimé, un autre avantage important, après l'augmentation du potentiel... Il lui reste cependant une tare originelle : pas assez cher... Citer Yurekhttp://www.yankee-romeo.comIf God meant man to fly, He'd have given him more money.Honni soit qui mal y pense ! http://informatiquefrance.free.fr/sms/sms_04.gif
JMG Posté(e) le 16 novembre 2012 Signaler Posté(e) le 16 novembre 2012 Il lui reste cependant une tare originelle : pas assez cher... Je vois bien de quoi tu parles, un peu le même problème avec les LAK :lol: Citer
Yurek Posté(e) le 17 novembre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 17 novembre 2012 (modifié) Exactement, Jean Marcel, exactement ! ... ... :lol: Modifié le 17 novembre 2012 par Yurek Citer Yurekhttp://www.yankee-romeo.comIf God meant man to fly, He'd have given him more money.Honni soit qui mal y pense ! http://informatiquefrance.free.fr/sms/sms_04.gif
lad Posté(e) le 17 novembre 2012 Signaler Posté(e) le 17 novembre 2012 C'est comme dans l'industrie automobile, Porsche est la marque la plus rentable et Peugeot ferme des usines ... Citer
Bob Posté(e) le 17 novembre 2012 Signaler Posté(e) le 17 novembre 2012 C'est comme dans l'industrie automobile, Porsche est la marque la plus rentable et Peugeot ferme des usines ... Faut dire qu'une 208 à 100 000 €, ça ne se vend pas tous les jours... :lol: Citer
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