Fayence-Tourrettes Sailplane Grand Prix

[Régis]

Bonjour,

 

Le Club de Fayence organise du 1er au 6 juillet 2013 le premier "Fayence-Tourrettes Sailplane Grand Prix"

 

Cette compétition, Amicale et non sélective, est basée sur le règlement IGC des Grand Prix. Nombre de planeur limité, départ Régate et circuits de dimensions raisonnables afin d'être à l'heure pour l'apéro et le barbecue ;-) Just Sport, Sun and Fun !

 

A cette occasion nous accueillerons également le premier Rassemblement des Ka 6, pour lesquels deux classes seront dédiées dans le Grand Prix. Possibilité bien sûr de vol en équipe de deux pilotes par machine.

 

Renseignements et inscriptions : ktz@@@free.fr

 

L'AAPCA est partenaire du Schleicher Ka6 Site

http://img145.imageshack.us/img145/6733/fayenceka6.jpg

Au premier plan, le Ka6 n°4372 F-CDYL sur lequel Gilbert Gerbaud réalisa le premier 500km Fayençois en 1974

Modifié le 29 décembre 2012 par Régis

[Tatave]

Just Sport, Sun and Fun !

 

T'aurais pas oublié quelque chose ? :lol:

A moins que ce soit inclus dans le sport.

[JNV]

Just Sport, Sun and Fun !

 

T'aurais pas oublié quelque chose ? :lol:

A moins que ce soit inclus dans le sport.

 

Tatave, ce n'est pas une coupe "LS-8" !

http://www.abpic.co.uk/images/images/1155882M.jpg

(dommage, je n'ai plus la photo où quelqu'un avait ajouté "ENJ" devant... )

 

Régis, très chouette ta photo des Ka-6E et notamment du YL !

Modifié le 29 décembre 2012 par JNV

[Vinch]

Y aura-t-il des coefs pour faire la différence entre les "CR" (DMSt Index 82) et les "E" (DMSt Index 85) par exemple?

[Denis F]

Y aura-t-il des coefs pour faire la différence entre les "CR" (DMSt Index 82) et les "E" (DMSt Index 85) par exemple?

L'IGC interdit les coefficients

[Régis]

Y aura-t-il des coefs pour faire la différence entre les "CR" (DMSt Index 82) et les "E" (DMSt Index 85) par exemple?

C'est une Rencontre Amicale. Il n'y aura pas de coef entre les Ka6 E et CR. Le KBK est admis eu égard à ses ailes de Ka6 ;-)

 

Pour la Classe "Grand Prix" 15m, à priori pas de coef, mais j'étudie la possibilité d'utiliser le beercan variable pour admettre des planeurs un peu différents en perfo (règlement simplifié).

[Régis]

Bonjour,

 

Afin de faire un courrier d'information à tous les clubs et propriétaires concernés, pourriez vous m'indiquer sur quelles plateformes on peut trouver des Ka6 en état de vol ? Réponse possible par MP ou à ktz@@@free.fr Merci d'avance

 

(on peut aussi venir à la rencontre Ka6 avec un autre type de planeur bois et toile, en hors concours)

[MikeLima]

Bonjour,

pour info mais tu dois déja les avoir:

Challes: 2

Seynes: 1

Le Versoud 1

St Crépin 1

Je pense qu'il y en a un autre dans un club du SE mais je ne sais plus où..

[Bob]

Je suppose que tu connais le registre des immats de l'aviation civile ?

 

http://www.immat.aviation-civile.gouv.fr/immat/servlet/aeronef_liste.html

 

En recherche par aéronef KA 6 tu en as 70 entre les KA 6, KA 6 CR et KA 6E.

[afro]

Je suppose que tu connais le registre des immats de l'aviation civile ?

 

http://www.immat.aviation-civile.gouv.fr/immat/servlet/aeronef_liste.html

Super, je n'avais pas vu que l'on pouvait faire des recherches par type d'appareil... et ça marche. Merci du rappel

[Régis]

Bonjour,

 

Les pilotes interressés pour participer à la première rencontre Ka 6 peuvent me contacter par mail : ktz@@@free.fr

• accueil et entrainement : 29 et 30 juin
• briefing : 01 juillet à 10h00
• épreuves : du 01 au 07 juillet
• Règlement : Grand Prix
• engagement : 50 € ; Remorquage : tarif club
• site : http://www.soaringspot.com/fayencegp2013/pilots/