Nouveau Twinshark 20M Biplace

[jantoon]

Et HPH se mets dans la course des biplaces aussi

 

https://docs.google.com/file/d/0B0qpFLIG1UMFRUJTZ1ZTSGpaREk/edit?usp=sharing

[MikeLima]

49 de finesse à 128kmh!!!!

[La Globule]

49 de finesse à 128kmh!!!!

Et encore 30 à 200km/h ,ça change du K13....

[THEO]

Les informations sont quelque peu contradictoires sur les caractéristiques et performances:

 

http://www.planeur-services.fr/hph/hph-twin.php

 

Wing span 21 m

Wing surface 16.8 m2

Aspect ratio 26.25

Length 8.75 m

Empty mass 390 kg

Max mass 800 kg

Min wing loading 27.4 kg/m2

Max wing loading 46 kg/m2

Min speed 66 km/h

Max speed 275 km/h

Performance

Best glide ratio 48.3 @ 128 km/h

Lowest rate of sink 0.52 m/s @ 80 km/h

 

http://img211.imageshack.us/img211/5719/viewere.jpg

 

Le 21 m de 390 kg aurait-il évolué en un 20 m de 480 kg ? ...

Modifié le 28 avril 2013 par THEO

[Robert Ehrlich]

Et comment faut-il interpréter "flaperons+ailerons", j'ai toujours cru comprendre jusqu'ici que "flaperons" = ailerons+volets en une seule gouverne sur toute l'envergure, actionnée par un mélangeur approprié ?

[Gilles T]

Et comment faut-il interpréter "flaperons+ailerons", j'ai toujours cru comprendre jusqu'ici que "flaperons" = ailerons+volets en une seule gouverne sur toute l'envergure, actionnée par un mélangeur approprié ?

 

Logiquement: comme des volets conjugués aux ailerons, plus des ailerons...

[Stéphane]

Quant aux chiffres du "21 mètres", si j'en juge du reste du texte de la page dont ils sont tirés:

 

Achèvement des deux premiers projets prévus [sic] pour 2010. Le vol inaugural du Twin Shark est prévue [re-sic] pour 2011.

 

- ils doivent dater de 2009 au plus tard. Je ne me souviens pas s'il y avait déjà une classe FAI "biplace 20 mètres" à l'époque. Une adaptation du projet à cette classe paraît en tout cas logique.