EchoVictor Posté(e) le 11 septembre 2013 Signaler Posté(e) le 11 septembre 2013 Eric Citer Un pigeon, c'est plus con qu'un dauphin, d'accord... mais ça vole... (Audiard)http://www.touraine-planeur.org
Nico_ Posté(e) le 11 septembre 2013 Signaler Posté(e) le 11 septembre 2013 Il paraît que c'est bidonné !?http://www.hoaxbuster.com/hoaxliste/avion-en-papier Citer
Philoo Posté(e) le 11 septembre 2013 Signaler Posté(e) le 11 septembre 2013 A bien regarder, l'aileron droit est levé et le gauche baissé... et l'avion tourne à gauche Citer PhilooA.C.E.S. @ LFOY
EchoVictor Posté(e) le 11 septembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 11 septembre 2013 Mince je pensais que ça aller marcher un peu, z'êtes trop forts !!! Eric Citer Un pigeon, c'est plus con qu'un dauphin, d'accord... mais ça vole... (Audiard)http://www.touraine-planeur.org
Gilles T Posté(e) le 11 septembre 2013 Signaler Posté(e) le 11 septembre 2013 Probablement bidonné, mais les arguments ne sont pas très bons: les plaques chauffantes restent brûlantes très longtemps après leur arrêt (j'en ai des souvenirs cuisants, les plus jeunes peuvent pas comprendre!) et Philoo, les ailerons, c'est comme toi dans la pompe! Citer Gilles Tatry
Philoo Posté(e) le 11 septembre 2013 Signaler Posté(e) le 11 septembre 2013 ...Philoo, les ailerons, c'est comme toi dans la pompe! Oui, mais tu as vu le braquage? comparé au (peu de) roulis induit qu'il doit y avoir sur ce genre de machine... !?!?Bon, ce soir je fais des avions en papier et je teste Citer PhilooA.C.E.S. @ LFOY
Gilles T Posté(e) le 11 septembre 2013 Signaler Posté(e) le 11 septembre 2013 Oui, c'est louche... Tiens-nous au courant! Citer Gilles Tatry
Philoo Posté(e) le 11 septembre 2013 Signaler Posté(e) le 11 septembre 2013 Bon, j'ai fait du pliage, le même que dans la vidéo.Aileron droit levé et gauche baissé (manche à droite): avec un lancer franc, ça part en rotation à gauche Si j'inverse ça part à droite!Il semblerait que les "ailerons" agissent plus comme des trims qui gauchissent l'aile entière et crée l'effet inverse de ce que ça avait l'air*.En tout cas le comportement dans la vidéo me parait maintenant un peu plus probable, reste à valider le coup des plaques chauffantes.. mais je n'ai que du gaz *: il vaut mieux avoir l'air sans l'effet que l'effet sans l'air. Citer PhilooA.C.E.S. @ LFOY
Monsieur bobote Posté(e) le 12 septembre 2013 Signaler Posté(e) le 12 septembre 2013 Probablement bidonné, mais les arguments ne sont pas très bons: les plaques chauffantes restent brûlantes très longtemps après leur arrêt (j'en ai des souvenirs cuisants, les plus jeunes peuvent pas comprendre!) et Philoo, les ailerons, c'est comme toi dans la pompe! En cours de fonderie ou le prof laissait sciemment trainer des pièces chaudes, on apprenaient rapidement que la ferraille chaude a la même couleur de la ferraille froide Citer Horizon pas net reste à la buvette (marin Breton)
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