jambeau Posté(e) le 12 septembre 2013 Signaler Posté(e) le 12 septembre 2013 Hier en piste à Fayence, en prenant des photos de confluence, s'est présenté en finale cet EB-28 dont je vous donne ci-dessous l'image de son tableau de bord . . . i m p r e s s i o n n a n t ! ! . . . j'adore ! ! ! http://img607.imageshack.us/img607/8915/jxn6.jpg Citer "planeur.aero" site de photos et vidéos de vol en planeur sur les Alpes "Un Siècle d'Aérotemps" mes souvenirs Aéronautiques dans l'Histoire
Etienne Posté(e) le 12 septembre 2013 Signaler Posté(e) le 12 septembre 2013 SalutIl appartient à un pilote de ligne qui à la nostalgie de son bureau habituel??? Citer mes photos aéro sur EchoMike.free.fr Parceque le ciel est merveilleux Pour que voler soit toujours un plaisir
JMC Posté(e) le 12 septembre 2013 Signaler Posté(e) le 12 septembre 2013 Hier en piste à Fayence, en prenant des photos de confluence, s'est présenté en finale cet EB-28 dont je vous donne ci-dessous l'image de son tableau de bord . . . i m p r e s s i o n n a n t ! ! . . . j'adore ! ! ! Désolé de te contredire, mais ce tableau est délirant, il va contre toutes les notions de circuits visuels simples et efficaces. Par exemple:- moteur: le DAT est à gauche, les commandes sont à droite- VSV: L'horizon est en bas à gauche, l'anémomètre en haut à droite, les varios au milieu sur 2 plans différents- les interrupteurs: un paquet en haut à gauche, un autre en bas au milieu, plein d'autres disséminées un peu partout- la casquette du calculateur empeche de lire les lignes du haut de l'écran, il faut faire des contorsions (problème classique avec ce modèle)- deux VHF dont une avec double réception de fréquences... Ca en fait trois ! Ca sert à quoi?- j'aurais viré l'alti en bas, à la place de la 2e VHF et mis les 3 instruments fondamentaux en T en haut.- un répéteur FLARM standard en haut et le meme type Butterfly en bas (bien meilleur, car avec ADS-B et XPDR, j'ai le meme). Pourquoi doubler? Pourquoi ce foullis ? Si il y a alarme, il faut regarder celui du bas! Qui devrait etre en haut.Voilà un gars qui va rentrer le soir avec les yeux bien fatigués ! Ou alors il et super doué....Je ne l'envie pas...Cordialement jm Citer
gregv Posté(e) le 13 septembre 2013 Signaler Posté(e) le 13 septembre 2013 lien vers un album de photos de cockpit durant les EGC à Vinon... y'a du matos en effet... https://www.facebook.com/media/set/?set=a.464254410316442.1073741831.249866788421873&type=1 Citer
jambeau Posté(e) le 13 septembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 13 septembre 2013 lien vers un album de photos de cockpit durant les EGC à Vinon... y'a du matos en effet... https://www.facebook.com/media/set/?set=a.464254410316442.1073741831.249866788421873&type=1Effectivement . . ouaaouh ! ! magnifique ! ! ! je venais juste de monter l'image du poste arrière de l'EB28 . . . simplifié par rapport à celui du poste avant . . . le voici : http://img842.imageshack.us/img842/1254/91gm.jpg Citer "planeur.aero" site de photos et vidéos de vol en planeur sur les Alpes "Un Siècle d'Aérotemps" mes souvenirs Aéronautiques dans l'Histoire
BOCCI Posté(e) le 13 septembre 2013 Signaler Posté(e) le 13 septembre 2013 Cela fait plaisir de voir l'EB28 BA de l'ancien proprio de notre 25 familial BA.Si tu peux leur passer le bonjour de la part du 25 D-KBBA, merci Citer
jambeau Posté(e) le 14 septembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 14 septembre 2013 Oui BOCCI, je le ferai à l'occasion.Bon vol. Citer "planeur.aero" site de photos et vidéos de vol en planeur sur les Alpes "Un Siècle d'Aérotemps" mes souvenirs Aéronautiques dans l'Histoire
astirman Posté(e) le 14 septembre 2013 Signaler Posté(e) le 14 septembre 2013 Whaooo!!! Merci @gregv.Avec un tableau de bord pareil, je crois que je ne toucherais plus vraiment le sol. Le fil, est-il toujours en laine? Par contre avec celui-ci, j'aurais trop peur de ne pas avoir de monnaie sur moi.Quoiqu'il accepte peut-être la CBDe la cordelette bleue ou noire pour le soufflet de manche, ou même une petite patte avec velcro aurait été plus au niveau du raffinement de l'ensemble. @JMC a raison, tout est dans le détail, et on a que ce qu'on mérite.Voilà c'est dit, nous ne sommes pas du tout, mais pas du tout impressionnés par la joncaille. Citer
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