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Cherche Information Sur Remorque Type Langenfeld


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Posté(e) (modifié)

Bonjour

 

Est ce que l'un d'entre vous connait et a homologué (ou connait quelqu'un qui...) ce type de remorque en France ?

 

http://www.segelflug.de/cgi-bin/classifieds/classifieds.cgi

 

puis "biete anhaenger" et annonce n° 35437, titre Langenfeld-Hänger Duo, Janus

 

Merci d'avance pour vos réponses (désolé, je ne sais pas mettre le lien direct vers l'annonce)

 

Afro

Modifié par afro
Posté(e)

Bonjour,

 

On a le même type de remorque pour un de nos pégases.

Elle appartenait auparavant à un privé et date de 1981

Ca marche pas trop mal...

Il y a Langen comme marque sur la carte grise.

Le type ( pour la notre) : RTP 15F

 

Dans notre club, on l'appelle la "Shroeder", peut être l'importateur...

 

C'est dommage qu'il n'y ai rien sur la photo pour représenter l'échelle...

Je la vois mal acceuillir 1 biplace, qui plus est avec des rallonges.

Pour la notre, l'aile coulisse suspendue par une sangle, le long d'un rail...

Le stab est glissé a plat au cul de la remorque...

 

Voila ce que je sais..

Bonne chance pour la suite!

Posté(e)

Il doit y en avoir une de ce style, mais bâchée, du côté de Ste Foy ...

Elle est immatriculée en France.

 

Bien sur la route, et finalement assez pratique pour y glisser un Janus.

Ce n'est pas parce qu'ils sont nombreux à se tromper qu'ils ont raison.

Posté(e)

Les remorques langenfeld sont des remorques qui etaient vendu en france par la ste hauss à haguenau, qui vendai aussi les astirs et les twins.

Il y en a beacoup en france .

Tu peux en voir une en photo sur segelflug.de (deniere dans le menu deroulant)dans les remorques à vendre.souvent elle etaient appelées remorque hauss ou grob .

Nous en avons une pour notre peg à pont st vincent.

Posté(e) (modifié)

Bonjour

 

Dasn la notre on y met des pégases dedans, et vu la taille de la notre je vois pas un janus ou duo.

Vincent H en a une du meme style mais en baché et y met son LS1. Il l'a acheté en allemagne et l'a fait passer aux mines sans trop de difficulté.

 

Vincent P

Modifié par Junior
Posté(e)

Cette remorque est utilisée à Chartres pour un twin1, et à Bailleau pour un Janus-a, et ça passe...

 

C'est pas pratique à utiliser tout les jours mais avec de l'entretien, ça doit le faire.

Par contre, y mettre un duo, là je suis sceptique... Pour la simple raison que l'on rentre l'aile par son extrémité rognée, les cassures de dièdre risquent de se mettre en contact avec le fuselage...

Et puis où ranger les bouts? y'a pas la place..

Posté(e)

Sur celle que je connais, les rallonges du Janus © se glissaient dans des logements sous le nez du planeur, tout à l'arrière.

Ce n'est pas parce qu'ils sont nombreux à se tromper qu'ils ont raison.

Posté(e)
mais je pense comme didi qu'il va y avoir un pb avec les cassures de l'aile du duo , les rallonges et le fuselage qui est plus grand que celui du twin.
Posté(e)

Merci de vos conseils. En effet pour l'instant on a écarté l'idée de cet achat pour des raisons de praticité de l'engin. Effectivement, s'em..nuyer pour obtenir une CG française et rebelote pour installer le Duo, au risque de lui causer des dégâts... bon on va attendre un peu.

  • 3 ans après...
Posté(e)

Bonjour,

 

Nous devons immatriculer une remorque Langenfeld (encore appelée Hauss) type RTP15F, achetée à l'étranger

Un club ou qqun aurait-il en magasin un certificat de conformité du constructeur ou de l'ancien importateur ?

Réponse par MP

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