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  • 9 mois après...
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Le tour du monde, c'est parti

à partir d'Abu Dhabi

le centre de controle à Monaco

 

http://info.solarimpulse.com/en/our-adventure/the-first-round-the-world-solar-flight/

Modifié par CPT

 

La philanthropie de l'ouvrier Charpentier est bien connue !Tout en avance d'un jour Une même passion, 2 sites :

https://bia-z-and-aerologic.jimdosite.com/

f7052aaf-1d1b-4b5a-84ad-0b1461559131.jpg

https://cpt-promet.s3.eu-west-1.amazonaws.com/promet/index.html

Posté(e) (modifié)

Ils sont partis à poil car a bout d'habit .

Je ne pense pas qu'ils passent par là :

http://www.ladomainedelafontaine.com/la_fontaine003001.jpgC'est nu mais je n'ai pas pu résister. :peace:

 

Première étape réussie.

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La philanthropie de l'ouvrier Charpentier est bien connue !Tout en avance d'un jour Une même passion, 2 sites :

https://bia-z-and-aerologic.jimdosite.com/

f7052aaf-1d1b-4b5a-84ad-0b1461559131.jpg

https://cpt-promet.s3.eu-west-1.amazonaws.com/promet/index.html

Posté(e)

J'ai une question qui me tarode depuis quelque jours

 

il décole avec les batteries chargées ou déchargées cet avion ?

 

merci

Jacques POUYAUD

Chaque jour des étoiles s’éteignent face à l’illumination nocturne de notre planète.

Si nous ne réagissons pas, nos instruments pointeront bientôt un ciel orangé et les marchands de
filtres feront fortune

 

https://lumieres-inutiles.agirpourlenvironnement.org/

Posté(e)

tant que ce n'est la question que te T... ça va

 

Chargées, il reste au sol au soleil avant de décoller, c'est visible sur le site voir résumé du 1er vol

Posté(e)

tant que ce n'est la question que te T... ça va

 

Chargées, il reste au sol au soleil avant de décoller, c'est visible sur le site voir résumé du 1er vol

 

 

okay, ca me plait déja beaucoup plus si ils chargent les batteries avec leur panneaux. la c'est du full autonome en matière d'énergie

 

leur communication n'est pas super claire, j'ai cherché cette info pendant 15mns sur leur site sans résultat et j'ai fini par abandoner

 

thanks

Jacques POUYAUD

Chaque jour des étoiles s’éteignent face à l’illumination nocturne de notre planète.

Si nous ne réagissons pas, nos instruments pointeront bientôt un ciel orangé et les marchands de
filtres feront fortune

 

https://lumieres-inutiles.agirpourlenvironnement.org/

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La philanthropie de l'ouvrier Charpentier est bien connue !Tout en avance d'un jour Une même passion, 2 sites :

https://bia-z-and-aerologic.jimdosite.com/

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https://cpt-promet.s3.eu-west-1.amazonaws.com/promet/index.html

Posté(e)

On n'a pas souvent l'occasion d'entrer dans l'histoire.

Lunar Impulse, l'idée à laquelle les fondateurs de Solar Impulse auraient aimé penser!

 

http://www.lunarimpulse.com

 

"C'est un projet complément fou, c'est extraordinaire s'ils sont capables de le faire!" André Borschberg (co-fondateur Solar Impulse)

  • 3 semaines après...
Posté(e) (modifié)

Décollé à minuit 07 (heure de Vinon).

 

MTSAT2 IR

http://images.meteociel.fr/im/3584/SI2Chine_jjy2.jpg

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https://cpt-promet.s3.eu-west-1.amazonaws.com/promet/index.html

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En vol ce mardi :

http://www.solarimpulse.com/sitv

 

Flying above cumulus clouds in the Chinese airspace with #Si2. Beautiful view!

 

Bertrand Piccard flew the zero-fuel airplane on 1344km (725.7​ NM) for 17 hours and 22 minutes.

 

Peu après le décollage, le pilote a rencontré des turbulences et le
niveau de croisière retenu a été le FL140. A Nanjing, le quadrimoteur
devrait rester sur place une dizaine de jours pour préparer la machine
et attendre un créneau météo pour réaliser l’une des plus longues
étapes, la traversée de l’océan Pacifique jusqu’à Hawaï. André
Borschberg devrait être aux commandes sur ce vol qui durera plusieurs
jours (environ 120 h) pour parcourir les 8.172 km (4.412 nm).

http://www.aerovfr.com/2015/04/le-si2-a-nanjing/

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  • 1 mois après...
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Première nuit vers le Pacifique, escale au Japon en discussion cause front avant Hawaï :

Déroutement sur Nagoya.

http://www.solarimpulse.com/leg-7-from-Nanjing-to-Hawaii

 

http://images.meteociel.fr/im/1155/1506010600PacifiqueIR_gfz9.jpg

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  • 4 semaines après...
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Après presque un mois d'escale japonaise :

 

http://www.solarimpulse.com/leg-8-from-Nagoya-to-Hawaii

 

http://images.meteociel.fr/im/862/1506290300PacifiqueIR_yek2.jpg

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Cheminement et spirale en montée près de French Frigate Shoals Airport (PHHF) :

 

http://images.meteociel.fr/im/2011/150702Pacifitrack_cbg4.jpg

 

http://images.meteociel.fr/im/9436/15070200PacifiqueIR_buz6.jpg

 

http://images.meteociel.fr/im/7982/1507021314Pacifitrack_hlx0.JPG

 

http://images.meteociel.fr/im/8541/15070221PacifiqueVIS_qsp3.jpg

 

http://images.meteociel.fr/im/4474/1507030038Pacifitrack_tcv9.JPG

 

TAF: PHNL 022330Z 0300/0406 20010KT P6SM FEW035 SCT050 FM030700
01005KT P6SM FEW035 FM032000 16010KT P6SM FEW035 SCT050 FM040500 06005KT
P6SM FEW035 SCT050

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Peut-il mettre son vol sur la netcoupe ? 6000 km en comme prévu c'est pas mal !

 

Avec en plus une ligne sur son carnet de vol à 118h

  • 4 semaines après...
Posté(e)

L'escale va être longue :

July 22nd, 2015 | 7:50pm UPDATE: NO FLIGHT UNTIL 2016

Despite the hard work of the Solar Impulse team to repair the batteries which overheated in the record breaking oceanic flight from Nagoya to Hawaii, the solar powered airplane of Bertrand Piccard and André Borschberg will stay in Hawaii until early spring 2016.

 

La philanthropie de l'ouvrier Charpentier est bien connue !Tout en avance d'un jour Une même passion, 2 sites :

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  • 10 mois après...
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Bertrand Piccard will attempt the Atlantic Crossing on June 20th

It's been 9 days since André Borschberg landed in New York City after a flyover of the Statue of Liberty, Bertrand Piccard will attempt the Atlantic Crossing with a takeoff at 6:00AM UTC, 8:00AM CET, 2:00AM EDT on June 20th.

 

http://www.solarimpulse.com/

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