nlachaux Posté(e) le 15 juillet 2014 Signaler Posté(e) le 15 juillet 2014 Je dois refaire les ailes d un Dg400 et je m interroge sur le produit que je peux utiliser. La peinture ça a l air super mais je manque de retour, je suis donc preneur de vos retour et de vos bon plans éventuels D avance merci Nicolas l Citer
didi Posté(e) le 15 juillet 2014 Signaler Posté(e) le 15 juillet 2014 Et bien pas beaucoup de différence pour les deux... La PU est plus chère, plus difficile à appliquer, plus légère, et dure plus longtemps que le gelcoat (15/20ans de durée de vie)Le gelcoat est plus facile à appliquer, moins cher, plus facile à réparer et entretenir, mais sa durée de vie est moins longue (10/15ans grand max). A toi de faire jouer les devis, et de prendre en compte les voyages par la route Citer
vincent jouvet Posté(e) le 15 juillet 2014 Signaler Posté(e) le 15 juillet 2014 Je dois refaire les ailes d un Dg400 et je m interroge sur le produit que je peux utiliser. Bonjour, plutôt que de refaire un gelcoat, tu peux aussi poncer au 2000 à l'eau avec une cale à poncer.Ensuite avec un cirage régulier, les craquelures vont se stabiliser. j'ai eu un DG400 pendant 12 ans, il était moins propre lors de l'achat que lorsque je l'ai vendu. La principale difficulté d'un gelcoatage ou peinture complète est l'équilibrage des gouvernes : attention, cela ne s'improvise pas !! Citer 2 options ? prends la mauvaise, comme ça si tu te trompes... vincent.jvt01"xxx"free.fr
La Globule Posté(e) le 15 juillet 2014 Signaler Posté(e) le 15 juillet 2014 Je dois refaire les ailes d un Dg400 et je m interroge sur le produit que je peux utiliser. La peinture ça a l air super mais je manque de retour, je suis donc preneur de vos retour et de vos bon plans éventuels D avance merci Nicolas lj'ai cru lire que tu volais à Challes , on a quelques spécialistes de la réfection dont ton serviteur... renseigne toi et prends contact .Lionel VRY a aussi possédé un DG400 et peut te conseiller. Citer Challes c'est de la balle !!!
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