Perlan Ii

[Administrateur]

Airbus Group a signé un accord de partenariat financier et technologique avec la société américaine Perlan Project pour soutenir
Perlan II, un planeur spatial dont le premier vol d'essais est prévu en 2016.

 

http://www.lefigaro.fr/societes/2014/07/28/20005-20140728ARTFIG00345-airbus-et-d-ex-pilotes-de-la-nasa-lancent-un-planeur-spatial.php

 

https://www.facebook.com/PerlanProject?ref=stream

 

http://www.perlanproject.org/wp-content/uploads/FOR-IMMEDIATE-RELEASE-AIRBUS-PERLAN-MISSION-II-ANNOUNCEMENT-2014.07.28.pdf

 

 

[Tatave]

Une petite pensée pour Serge Cazilhac, disparu il y a quelques mois, qui atteignit le 14/12/61 l'altitude de 11 312 m dans l'onde du Ventoux en Breguet 901 au départ de Saint Auban. C'est un record de France qui tient toujours. Avec un simple équipement d'oxygène tel qu'on les faisait à l'époque, plus une petite bouteille de secours attachée au parachute.

On voit que pour viser 2 fois et demie plus haut, il faut une autre technologie !

Serge, nous n'oublierons pas ta simplicité et ta gentillesse.

[THEO]

Premier vol d'essai effectué le 23 septembre:

 

http://img15.hostingpics.net/pics/19258211224568.jpg

 

http://www.perlanproject.org/

 

https://www.facebook.com/122.65MHz#!/PerlanProject?fref=photo

[jambeau]

en somme c'est un "25" pressurisé ! ! voir les caractéristiques

bon vol et bonnes fêtes

[Monsieur bobote]

pourquoi le train fixe (étanchéité) et l'empennage classique (stabilité ?).

Autre considération, le nombre de mach en altitude,de mémoire mon défunt GPS Garmin le calculait et il était loin d’être négligeable.

Modifié le 19 décembre 2015 par Monsieur bobote

[afro]

Et moi, je suis pour que l'on généralise les dimensions de l'immat de ce perlan pan pan sur nos planeurs, idem sous les ailes

 

Bien évidemment, le choix de la couleur "gris vanoise" s'impose de fait.