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Posté(e)

 


A Cirrus SR-20 G2 was on final approach following the departure of a UH-60 Blackhawk when lingering rotor wash created a violent
situation.

Reports suggest the pilot of the Cirrus walked away with only a few cuts and bruises. The incident occurred at an uncontrolled airport in

Colorado.

Although the incident occurred on December 5, 2014, it remains a reminder of how powerful wake turbulence of any kind can be.

A tentative NTSB report can be found HERE

Posté(e) (modifié)

Impressionnant!

Ca me rappelle les entrainements OTAN au départ de Jaca en 2010. On croisait les bouzins en pleine montagne, moyennement serein...

 

Matthieu

http://2.bp.blogspot.com/_prYNfEi9aQI/TDDjJBW7yZI/AAAAAAAAAWc/wx73-OfsSz0/s1600/Jaca+2010+-+003.jpg

Modifié par M. Scherrer
  • 5 mois après...
Posté(e) (modifié)

Impressionnants, ces essais !

 

Un de mes copains, instructeur, a failli se tuer voici une vingtaine d'années quand un C-130 a fait un passage au dessus de la piste en dur de Courtrai alors qu'il était en finale à sa droite sur la piste en herbe parallèle dans son Rhönlerche. Le planeur a été soulevé et a basculé à gauche sur la tranche, tout en étant aspiré vers la piste en dur. Il a pu redresser de justesse, mais fonçait alors droit sur les hangars situés à gauche de cette piste en dur. Il a pu atterrir de justesse dans l'herbe devant ces hangars et le planeur s'est arrêté contre le rebord en béton du tarmac devant les hangars...

Modifié par Stéphane
Stéphane Vander Veken

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