Régis Posté(e) le 25 mars 2015 Signaler Posté(e) le 25 mars 2015 (modifié) Attention ! les Notam se suivent et peuvent se remplacer les uns à la suite des autresToujours consulter la dernière information aéronautique disponible http://img11.hostingpics.net/pics/129522AccidentA320.jpg Modifié le 25 mars 2015 par Régis Citer
RobertdeM Posté(e) le 25 mars 2015 Signaler Posté(e) le 25 mars 2015 OpenAir: ** (25/03/2015) LFFA-R0750/15 **AC PAN ZIT VERNETAH 10000FT AMSLAL AGLV X=44:16:48 N 006:26:24 EDC 10 Citer
CPT Posté(e) le 28 mars 2015 Signaler Posté(e) le 28 mars 2015 Jusqu'au 3 avril pour l'instant... Citer La philanthropie de l'ouvrier Charpentier est bien connue !Tout en avance d'un jour Une même passion, 2 sites : https://bia-z-and-aerologic.jimdosite.com/ https://cpt-promet.s3.eu-west-1.amazonaws.com/promet/index.html
Régis Posté(e) le 29 mars 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 29 mars 2015 (modifié) Notam de Prolongation de la ZIT+ carte SeeYou http://img15.hostingpics.net/pics/981468NotamAccidentA320.jpg Modifié le 29 mars 2015 par Régis Citer
CPT Posté(e) le 1 avril 2015 Signaler Posté(e) le 1 avril 2015 On peut espérer que le notam ne soit pas prolongé (et même levé), une route est maintenant ouverte : Le Figaro.fr Citer La philanthropie de l'ouvrier Charpentier est bien connue !Tout en avance d'un jour Une même passion, 2 sites : https://bia-z-and-aerologic.jimdosite.com/ https://cpt-promet.s3.eu-west-1.amazonaws.com/promet/index.html
Stéphane Posté(e) le 1 avril 2015 Signaler Posté(e) le 1 avril 2015 Mouais... On peut rêver. Je serais déjà content s'ils réduisaient le diamètre et la hauteur de la chose. Je crains malheureusement que les deux semaines écoulées ne suffiront pas à éviter la curiosité malsaine, le "tourisme catastrophe". Et donc la raison d'être de la ZIT n'aura pas tout à fait disparu. Il ne manquerait plus qu'une collision en vol entre deux "touristes" (c'est arrivé autour d'une épave en mer il y a une vingtaine d'années)... Citer Stéphane Vander Veken
Bob Posté(e) le 1 avril 2015 Signaler Posté(e) le 1 avril 2015 (modifié) (c'est arrivé autour d'une épave en mer il y a une vingtaine d'années)... Un avion de transport de passagers qui va faire des ronds au dessus du paquebot France et qui percute un Cessna Cardinal de club (ou privé je ne sais plus), je n'appelle pas ça un touriste, quand même... Sinon je ne vois pas à quelle collision tu fais référence ? Pour les NOTAMs ils seront renouvelés ! La preuve pour Barcelonnette toujours fermé : LFFA-D1073/15A) LFMR BARCELONNETTE SAINT PONS 2015 Mar 26 00:00 C) 2015 Mar 26 23:59D) SR MOINS30-SS PLUS30E) AERODROME INTERDIT SAUF POUR LES AERONEFS D'ETAT OU EN MISSIOND'ASSISTANCE ET SAUVETAGE. remplacé à échéance par LFFA-D1136/15A) LFMR BARCELONNETTE SAINT PONS 2015 Mar 27 15:44 C) 2015 Apr 03 23:59D) SR MINUS30-SS PLUS30E) AERODROME INTERDIT SAUF POUR LES AERONEFS D'ETAT OU EN MISSIOND'ASSISTANCE ET SAUVETAGE LORSQUE LEUR MISSION L'EXIGE. Modifié le 1 avril 2015 par Bob Citer
Fred Posté(e) le 2 avril 2015 Signaler Posté(e) le 2 avril 2015 Plus d'une semaine apres l'accident, qu'est ce qui justifie une ZIT de rayon 10 NM pour des AR en helico entre le Verney et le lieu de l'accident ? (du Dormillouse au Cheval blanc !!) Citer Faites que le rêve dévore votre vie afin que la vie ne dévore pas votre rêve
V17 Posté(e) le 2 avril 2015 Signaler Posté(e) le 2 avril 2015 Peut être éviter l'afflux de touristes macabres en avion qui ne regardent que le lieu du crash et plus dehors... Citer Sylvain
afro Posté(e) le 2 avril 2015 Signaler Posté(e) le 2 avril 2015 Peut être éviter l'afflux de touristes macabres en avion qui ne regardent que le lieu du crash et plus dehors... A mon avis, il faudra attendre que tous les débris de l'avion soient enlevés afin qu'il n'y ait plus "d'intérêts" à visiter le site d'en haut, sachant que s'il y a un chemin praticable, ils pourront toujours monter en 4X4 Citer
Stéphane Posté(e) le 2 avril 2015 Signaler Posté(e) le 2 avril 2015 (c'est arrivé autour d'une épave en mer il y a une vingtaine d'années)... Un avion de transport de passagers qui va faire des ronds au dessus du paquebot France et qui percute un Cessna Cardinal de club (ou privé je ne sais plus), je n'appelle pas ça un touriste, quand même... Sinon je ne vois pas à quelle collision tu fais référence ? Tu as raison, ce n'était pas une épave (j'ai dû confondre), par contre, c'est bien la curiosité "touristique" des pilotes qui a (entre autres) été mise en cause par le BEA http://www.bea.aero/docspa/1998/f-je980730/pdf/f-je980730.pdf: · les pilotes avaient leur attention focalisée sur le paquebot "NORWAY", Citer Stéphane Vander Veken
Régis Posté(e) le 2 avril 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 2 avril 2015 voici un message de la DGAC reçu ce matin-----------------------------------------------------------------Bonjour à tous,Voici les dernières nouvelles, maintenant confirmées :- plus de restriction pour Barcelonnette à partir de samedi,- ZIT de 5NM de rayon à partir de samedi et jusqu'au 30 avril. La prolongation au-delà sera évaluée d'ici là, ou la suppression de la ZIT si les opérations se terminent plus tôt. Bien cordialement,DSAC Sud-Est----------------------------------------------------------------Attendons le Notam..... Citer
CPT Posté(e) le 3 avril 2015 Signaler Posté(e) le 3 avril 2015 (modifié) ----------------------------------------------------------------Attendons le Notam..... Le voici, à partir du samedi 4 avril : LFFA-R0809/15Q)LFMM/QROLP/IV/NBO/ W/000/100/4417N00626E005A) LFMM MARSEILLE FIRB ) 201504040000 C) 201504302359E) CREATION D'UNE ZONE INTERDITE TEMPORAIRE (ZIT) SUR LA COMMUNE DUVERNET (RDL230DEG/10NM AD BARCELONNETTE/LFMR) :1) LIMITES LATERALES :CERCLE DE 5NM DE RAYON CENTRE SUR 441648N 0062624E.2) STATUT :ZONE INTERDITE TEMPORAIRE QUI SE SUBSTITUE AUX PORTIONS D'ESPACEAERIEN CONTROLE ET AUX ZONES REGLEMENTEES AVEC LESQUELLES ELLEINTERFERE.3) CONDITIONS DE PENETRATION ET D'UTILISATION :PENETRATION ET CIRCULATION DANS LA ZIT INTERDITE A TOUT AERONEF YCOMPRIS LES AERONEFS CIRCULANT SANS PERSONNE A BORD, A L'EXCEPTIONDES AERONEFS D'ETAT OU AFFECTES A DES MISSIONS DE SECOURS OU DESAUVETAGE LORSQUE LEUR MISSION L'EXIGE.F)SFC G)10000FT AMSL Modifié le 3 avril 2015 par CPT Citer La philanthropie de l'ouvrier Charpentier est bien connue !Tout en avance d'un jour Une même passion, 2 sites : https://bia-z-and-aerologic.jimdosite.com/ https://cpt-promet.s3.eu-west-1.amazonaws.com/promet/index.html
Régis Posté(e) le 3 avril 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 3 avril 2015 PENETRATION ET CIRCULATION DANS LA ZIT INTERDITE A TOUT AERONEF Y COMPRIS LES AERONEFS CIRCULANT SANS PERSONNE A BORDC'est la première fois que je vois un Notam "Anti Drone" Citer
Ludovic Launer Posté(e) le 3 avril 2015 Signaler Posté(e) le 3 avril 2015 Le cercle se réduit...c'est bon signe. LFFA-R0809/15Q)LFMM/QROLP/IV/NBO/ W/000/100/4417N00626E005A) LFMM MARSEILLE FIRB ) 201504040000 C) 201504302359E) CREATION D'UNE ZONE INTERDITE TEMPORAIRE (ZIT) SUR LA COMMUNE DUVERNET (RDL230DEG/10NM AD BARCELONNETTE/LFMR) :1) LIMITES LATERALES :CERCLE DE 5NM DE RAYON CENTRE SUR 441648N 0062624E.2) STATUT :ZONE INTERDITE TEMPORAIRE QUI SE SUBSTITUE AUX PORTIONS D'ESPACEAERIEN CONTROLE ET AUX ZONES REGLEMENTEES AVEC LESQUELLES ELLEINTERFERE.3) CONDITIONS DE PENETRATION ET D'UTILISATION :PENETRATION ET CIRCULATION DANS LA ZIT INTERDITE A TOUT AERONEF YCOMPRIS LES AERONEFS CIRCULANT SANS PERSONNE A BORD, A L'EXCEPTIONDES AERONEFS D'ETAT OU AFFECTES A DES MISSIONS DE SECOURS OU DESAUVETAGE LORSQUE LEUR MISSION L'EXIGE.F)SFC G)10000FT AMSL CPT:Aurais tu une police plus "lisible" tes posts sont souvent intéressants, mais la police les rend la difficiles a lire, voir impossible sur une tablette... Cordialement,Ludovic Citer Ludovic Launerwww.launer.fr
Bob Posté(e) le 3 avril 2015 Signaler Posté(e) le 3 avril 2015 PENETRATION ET CIRCULATION DANS LA ZIT INTERDITE A TOUT AERONEF Y COMPRIS LES AERONEFS CIRCULANT SANS PERSONNE A BORDC'est la première fois que je vois un Notam "Anti Drone" La créativité des journalistes est sans limite, quand il s'agit de faire un scoop (ou le faire croire...) Citer
Ludovic Launer Posté(e) le 3 avril 2015 Signaler Posté(e) le 3 avril 2015 La créativité des journalistes est sans limite, quand il s'agit de faire un scoop (ou le faire croire...) Journalistes ??Regarde sur le site du SIA, tu verras le notam:http://notamweb.aviation-civile.gouv.fr/ Jusqu'au 30 avril par contre... http://img.ctrlv.in/img/15/04/03/551e51b4b5a30.png Citer Ludovic Launerwww.launer.fr
Stéphane Posté(e) le 3 avril 2015 Signaler Posté(e) le 3 avril 2015 Je pense qu'il voulait dire que les journalistes n'hésiteraient pas à envoyer des drones s'ils n'étaient pas nommément interdits... Citer Stéphane Vander Veken
Ludovic Launer Posté(e) le 3 avril 2015 Signaler Posté(e) le 3 avril 2015 (modifié) Je pense qu'il voulait dire que les journalistes n'hésiteraient pas à envoyer des drones s'ils n'étaient pas nommément interdits...Ahhh....ok je viens de comprendre...je n'avais pas su interpréter ! Modifié le 3 avril 2015 par Ludovic Launer Citer Ludovic Launerwww.launer.fr
Bob Posté(e) le 3 avril 2015 Signaler Posté(e) le 3 avril 2015 (modifié) J'arrive, j'arrive..... Merci Stéphane, c'est exactement ça.Je n'aurais pas oser traiter Régis de journaliste ! Modifié le 3 avril 2015 par Bob Citer
delta217 Posté(e) le 3 avril 2015 Signaler Posté(e) le 3 avril 2015 Y aurait-il une bonne âme pour rédiger le script qui va bien pour intégrer ce cercle de 5 nm dans les fichiers airspaces de nos PDA ? Citer
Stéphane Posté(e) le 3 avril 2015 Signaler Posté(e) le 3 avril 2015 AC PAN ZIT CRASHAL SFCAH 10000 ftV X=44:16:48 N 006:26:24 EDC 5 Citer Stéphane Vander Veken
Régis Posté(e) le 4 avril 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 4 avril 2015 (modifié) En image pour le Briefing du matin... http://s27.postimg.org/mvliv60s3/Notam_Accident_A320.jpghebergement image Modifié le 4 avril 2015 par Régis Citer
Ludovic Launer Posté(e) le 1 mai 2015 Signaler Posté(e) le 1 mai 2015 La date du C) 201504302359 est maintenant passée. Je ne trouve pas d'autre notam sur une ZIT autour du vernet.Il semblerait donc que la fin du parcours nous soit maintenant re-ouverte... Citer Ludovic Launerwww.launer.fr
SVE Posté(e) le 2 mai 2015 Signaler Posté(e) le 2 mai 2015 https://www.facebook.com/ffvvespaceaerien Citer
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