Bruno J Posté(e) le 1 avril 2015 Signaler Posté(e) le 1 avril 2015 Bonsoir,Il est parti pour un dernier vol, voici un texte que Roland OUDRY m'a demandé de déposer ici + le lien sur le site de LYON PLANEUR.------------------------------------------------------------------------Hier 30 mars 2015, j’ai reçu un coup de téléphone de la soeur d’un vieux très bon copain : Bernard BALAY; pour m’annoncer son décès.Je l’ai connu en 1970 en stage à St-Auban où il effectuait son second cycle d’instructeur en compagnie d’autres joyeux lurons qui firent eux aussi une carrière sans s’éloigner du vol à voileEn tant que militaire dans le transport de l’armée de l’air il participa à un nombre impressionnant de compétitions vélivoles nationales et internationales.Nanard ira diriger le centre de jeunesse vélivole de Beynes pendant des années d’où il réalisa -en compagnie d’autres qu’il entraînait- un vol mémorable en K13 depuis Beynes jusqu’à St Rémy-Les Alpilles (3 avril 73) entre autres.Il fut un Chef Pilote emblématique dans les années 80 au Pic St Loup, qu’il quitta pour envisager d’aller travailler au Centre Marocain de Vol à Voile de Beni Mellal ! Malheureusement, au lieu de cela il dut subir des soins longs et intensifs pour se soigner d’une leucémie .Il put récupérer ses licences à force de volonté et loua ses services comme instructeur itinérant; par exemple à Corbas où j’eus le plaisir de travailler en sa compagnie pendant plusieurs mois ; une saison merveilleuse pendant laquelle nos « caractères » respectifs se complétèrent à merveille, à la grande surprise de certains.Il devint instructeur avion et travailla plusieurs années au club de Brindas (à l’ouest de Lyon). Je bénéficiais ainsi en sa personne d’une tête de pont toujours présente pour accueillir – recevoir ou « engueuler » si nécessaire – les pilotes de planeurs de Corbas qui se posaient souvent là bas.Ensuite il resta toujours au contact du vol à voile en allant régulièrement prêter main forte et faire bénéficier de son expérience de vélivole et mécanicien le club de St-Rémy de Provence, où il allait régulièrement jusqu’à ces derniers mois…Il se retirait dans sa maison de famille à St Romain près de St Anthème dans le Puy de Dôme en dehors de ses escapades vélivoles et Oléronnaises.Vendredi 3 avril à 14h45 je serai à l’église et au cimetière de St Romain pour lui dire au revoir, puis nous boirons un pot en sa mémoire à la salle communale du village. Roland OUDRY------------------------------------------------------------------------ http://cvvl.fr/?p=1374 Citer
JNV Posté(e) le 1 avril 2015 Signaler Posté(e) le 1 avril 2015 (modifié) Bon vol Nanard...Extraits de l'histoire du vol à voile de R&A Jouhaud:2 avril 1973, Balay et Albouy relient en ASK13 Beynes à Romanin, soit 620km à 103km/h de moyenne,battant le record de Fonteilles/Buffet qui tenait depuis 16 ans.En 1977, mécanicien navigant au GAEL, Bernard Balay remporte la 7ème CMVVM à Vinon en Phoebus-C. Modifié le 2 avril 2015 par JNV Citer Jean-Noël VioletteHow many here and now, who slip off to this place for the fun of it, slide gently across to fly on air vastly simpler than ours, in different sunlight, to work on flying-machines that in our time don't exist, to meet friends and loves they've missed here?Richard Bach, Out of my mind (De l'autre côté du temps)http://marque-en-ciel.blogspot.com/
CPT Posté(e) le 2 avril 2015 Signaler Posté(e) le 2 avril 2015 (modifié) C'est en ASK13 que Bernard a battu les records but fixé biplace en ligne droite, vers les Alpilles et vers Itxassous. J'avais déclaré forfait pour le vol vers le Pays Basque car je commençais mon IFR le lendemain, mais je me souviendrais toujours d'une tentative au départ de Beynes vers Vinon dans le Br906 Choucas, qui s'était terminée à Valence, après un point bas sur les toits de Decize.... Et que de dépannages nocturnes et joyeux. En 2012 aux Alpilles avec Gérard Herbaud : http://aeroclub.alpilles.chez-alice.fr/actualite/treuil-atger/120918-gerard-bernard.jpg Modifié le 2 avril 2015 par CPT Citer La philanthropie de l'ouvrier Charpentier est bien connue !Tout en avance d'un jour Une même passion, 2 sites : https://bia-z-and-aerologic.jimdosite.com/ https://cpt-promet.s3.eu-west-1.amazonaws.com/promet/index.html
Régis Posté(e) le 2 avril 2015 Signaler Posté(e) le 2 avril 2015 2 avril 1973, Balay et Albouy relient en ASK 13 Beynes à Romanin, soit 620km à 103km/h de moyenne, battant le record de Fonteilles/Buffet qui tenait depuis 16 ans.Je me souviens de ce "fameux" 2 avril 73, je suis arrivé de bonne heure à Beynes en mobilette depuis Chavenay pour voler au CJ (j'étais encore en double, je crois...). Les portes des hangars du CAB étaient grandes ouvertes et l'ASK 13 du CAB venait de décoller, il y a avait du vent N-O fort et des cumulus à n'en plus finir....Bon Vol Nanard ! Tu vas retrouver Guy, mon Père et les autres... (ça va être la grosse teuf là haut ) Citer
JNV Posté(e) le 2 avril 2015 Signaler Posté(e) le 2 avril 2015 (modifié) C'est en ASK13 ... Bien entendu, j'ai corrigé ce lapsus digitae, merci. Modifié le 2 avril 2015 par JNV Citer Jean-Noël VioletteHow many here and now, who slip off to this place for the fun of it, slide gently across to fly on air vastly simpler than ours, in different sunlight, to work on flying-machines that in our time don't exist, to meet friends and loves they've missed here?Richard Bach, Out of my mind (De l'autre côté du temps)http://marque-en-ciel.blogspot.com/
Bruno J Posté(e) le 2 avril 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 2 avril 2015 (modifié) Le récit de ce vol du 3 avril 73, par Nanard, est dans un AVIASPORT (petit format, ça c'est pour les anciens………) de 1973.Je l'ai scanné, il est dans le blog du CVVL à http://cvvl.fr/?p=1374 Et ses obsèques auront lieu à la date anniversaire du vol. Bruno J Modifié le 2 avril 2015 par Bruno J Citer
JNV Posté(e) le 2 avril 2015 Signaler Posté(e) le 2 avril 2015 Super, merci Bruno Citer Jean-Noël VioletteHow many here and now, who slip off to this place for the fun of it, slide gently across to fly on air vastly simpler than ours, in different sunlight, to work on flying-machines that in our time don't exist, to meet friends and loves they've missed here?Richard Bach, Out of my mind (De l'autre côté du temps)http://marque-en-ciel.blogspot.com/
JNV Posté(e) le 3 avril 2015 Signaler Posté(e) le 3 avril 2015 J'ai eu longuement Pierre Pellier au téléphone, très ému à la nouvelle de la disparition de Bernard Balay.Comme il n'utilise pas ces forums, voici quelques mots que je transmets à sa place:Ils se sont rencontrés lors de championnats militaires de vol à voile, vers 1969.Et en particulier lors d'une vache commune mémorable sur le terrain d'Arbois, Nanard en Phoebus et Pierre en Squale.Ça crée des liens !En 1981 ils ont créé ensemble l'AIPVV, l'Association des Instructeurs Professionnels de Vol à Voile.Ils ont dépoussiéré les anciens contrats conclus auparavant avec Pierre de la Martinière, et proposé une grille des salaires qui a été intégrée au classeur des Notes Permanentes.Pierre, premier président de l'AIPVV, a été remplacé en 1986 par Philippe Lhotellier, mais très rapidement ce dernier devant se consacrer à sa formation de pilote professionnel, c'est Bernard Balay qui a hérité de cette présidence. Il a occupé cette fonction jusqu'aux années 97/98, quand, comme il s'occupait alors plus de vol moteur, il l'a laissée à Jean-Pierre Dupuy.De nos jours l'AIPVV est un peu en sommeil, mais ne demanderait qu'à être réactivée. Son but était de donner un véritable statut aux moniteurs permanents du vol à voile, et non pas les cantonner à seulement un emploi provisoire sur le chemin de l'aviation commerciale.Pour les Lyonnais qui lisent ce forum, Pierre aimerait que soient transmises à Roland Oudry et aux proches de Bernard ses condoléances attristées. Citer Jean-Noël VioletteHow many here and now, who slip off to this place for the fun of it, slide gently across to fly on air vastly simpler than ours, in different sunlight, to work on flying-machines that in our time don't exist, to meet friends and loves they've missed here?Richard Bach, Out of my mind (De l'autre côté du temps)http://marque-en-ciel.blogspot.com/
Bruno J Posté(e) le 3 avril 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 3 avril 2015 Merci Jean-Noël, j'envoie le lien sur cet article du forum à Roland, qui fera suivre ensuite. Bruno Citer
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