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Bonjour,

 

Notre homologue d'outre-Manche a récemment publié une analyse des accidents 2014 :

http://old.gliding.co.uk/bgainfo/documents/accidentreview2014web.pdf

 

Lecture instructive sur les causes et les moyens de limiter la casse de machines et de pilotes.

Les résultats sont en partie transposable chez nous. : on y apprend par exemple que les cas de profondeurs non connectées se concentrent sur une petite poignée de modèles de planeur. Des modèles à risque donc, dont un est répandu dans nos parcs (Pégase).

 

Auriez-vous connaissance d'une analyse similaire pour notre hexagone ?

 

Fleg

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