Entretien Aérodrome

[Leche Pascual]

Bonjour à tous,

contrairement à ce que laissent entendre certaines rumeurs, le "service des bases", émanation de la DGAC, chargé des travaux et de l' entretien des aérodromes, existe toujours.

Si vous avez besoin de leurs services, n' hésitez pas à les contacter.

Pour d' obscures raisons^*, il parait qu' ils se sont vus interdire de démarcher les gestionnaires d' aérodromes;

C' est donc à vous de faire la démarche auprès d' eux, et, pourquoi pas, de diffuser l' info aux aérodromes voisins...

 

 

^* "quand on veut tuer son chien..." Je suppose qu' on veut, en haut lieu, faire disparaitre ce service, qui "coute cher" mais je n' en ai pas la preuve, et cette allégation n' engage que moi

[Bob]

A mon avis, les entreprises de TP ne voient pas d'un bon oeil un "concurrent" gratuit !

Enfin, on paye quand même le gasoil de l'engin !

Modifié le 2 mars 2017 par Bob

[neo862]

Petite question à ce sujet, le service des bases peut il aussi être mobilisé dans le cas d'un aérodrome privé (appartenant à un particulier par exemple, cas de LFFQ) et non ouvert à la CAP ?

[Bob]

C'est quoi LFFQ ?

 

Je serais surpris que ce soit possible.

Modifié le 2 mars 2017 par Bob

[Godzilla]

http://www.stac.aviation-civile.gouv.fr/

 

 

Si j'ai bien compris, ce service est le seul qui soit habilité à intervenir sur les aérodromes.

les conditions sont seraient : la main d’œuvre est gratuite, il faut fournir les matériaux.

 

Par contre, c'est eux qui choisissent les solutions techniques et les méthodes.

 

Je ne sais pas si ils peuvent sous traiter.

[neo862]

C'est quoi LFFQ ?

 

Je serais surpris que ce soit possible.

 

La Ferte-Alais. C'est un terrain privé appartenant à la famille Salis.

 

Je pose également la question pour la multitude de terrains privés ULM, les LF-XXYY...

[Bob]

Est-ce que les services départementaux de l'Equipement (je mets cette ancienne dénomination car maintenant chaque département a un nom de service particulier) peut venir goudronner ton chemin privé ?

La réponse est non.

[Leche Pascual]

 

 

C'est quoi LFFQ ?

 

Je serais surpris que ce soit possible.

La Ferte-Alais. C'est un terrain privé appartenant à la famille Salis.

 

Je pose également la question pour la multitude de terrains privés ULM, les LF-XXYY...

Je suppose que ce ne serait possible que pour les aérodromes " homologués ".

Il faudrait carrément poser la question.

Effectivement, ça ne coûte " que " le carburant, pour l'instant.

[Régis]

 

C'est quoi LFFQ ? La Ferte-Alais. C'est un terrain privé appartenant à la famille Salis.

Sur l'Atlas VAC, LFFQ est marqué comme aérodrome à usage restreint.

[Bob]

Effectivement. Ce n'est pas parce que le gestionnaire est la SCI Salis (cf VAC) que la plateforme appartient à la SCI.

 

Le terrain peut être propriété d'une collectivité locale, voire de l'Etat et la SCI a une délégation de service public pour s'en occuper.

 

Il manque des éléments pour en être certain...

[EchoVictor]

Salut,

 

Ils vont intervenir chez nous au Louroux au printemps pour passer un rouleau compresseur (comme tous les 2 ans, ou presque), et l'hiver prochain pour faire un resurfaçage.

 

Eric

[Bob]

En complément de ce que j'ai écrit avant, et en ayant regardé la VAC du Louroux, ce n'est parce que le club d'Eric est gestionnaire qu'il est propriétaire de la plateforme.

 

Tu confirmes, Eric ?

[EchoVictor]

Salut Bob.

 

Si, on est propriétaire de toute la plateforme, terrain et hangars.

 

Eric

[Bob]

Dont acte (comme on dit...) !

[Leche Pascual]

LFIT est restreint, géré par l' aéroclub, mais propriété de la mairie de Bourg Saint Bernard.

Les STAC sont venus l' année dernière, pour "rouler" la piste, niveler quelques ornières, et resemer de l' herbe par endroits. (Ca, c' est l' agriculteur du coin qui l' a fait en concertation avec eux).

Ca nous a couté le carburant, et la semence. + quelques tasses de café!