Ballasts Ls1D

[MikeLima]

Bonjour,

je cherche des infos sur les ballasts du LS1d.

En lisant le manuel, il est écrit: "les water-ballasts sont constitués d'un manchon en pvc de 110 mm de diamètre et 4000 de longueur"

S'agit-il de "sacs" souples" ou de pvc rigide?

Merci d'avance

[Etienne]

Salut,

Sacs souples. Raccords vissés sur la vanne qui est dans le fuselage.

Bons vols

[Fafa P.]

Bonsoir

Notre LS1D est équipé de tubes PVC de 110 x 4000 manchonnés ce qui est sûrement plus lourd que les sacs souples. D'autant plus que les raccords de remplissage et de vidange sont dignes de la plomberie à l'ancienne.

Bonne chance

Fabrice

[MikeLima]

Bonjour,

merci de vos réponses.

Peut être deux versions?

Vous avez déjà démonté les tubes rigides ou cela n'est pas possible?

Merci

[Etienne]

Salut,

Mon LS1-D était un fabriqué sous licence en France, donc peut être différent de ceux fait en Allemagne.

Bons vols.

[MikeLima]

Merci des retours.

Je sais que ce n'est pas facile, mais si vous aviez des photos qui traînent, je suis preneur...

Y compris du système de remplissage et vidange (le mien a disparu...)

[MikeLima]

Bonjour,

je remonte le sujet car je cherche une "bonne âme" qui pourrait m'expliquer comment enlever les poches de ballast du LS1D !

J'ai bien compris qu'il fallait récupérer un "cordon" au niveau de l'aileron. Mais comment y accéder? Le manuel de visite "3000" heure parle d'une trappe de visite, mais je ne vois rien...

Merci de votre aide!

[MikeLima]

Bonjour,

A toutes fins utiles, j'ai trouvé un site qui confectionne des ballasts pour LS1, LS3, LS6 et LS7:

https://nordicaviation.eu/en/product-category/airplane/water-ballast-bags/

Les prix me semblent correctes.

Cependant, je n'arrive toujours pas à mettre la main sur le système "mécanique" et de "vanne" pour mon LS1d. 

C'est surement le genre de système qui traine sur une étagère ou dans un carton... Si vous mettez la main dessus, je suis prêt à vous l'acheter.

Merci de votre aide