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Posté(e)

J'envisage de participer à quelques compétitions en 2019, je m'intéresse donc aux règlements des championnats régionaux, nationaux,... mais impossible de les trouver ! rien sur le nouveau site de la fédé... il y a peut-être un règlement international qui prévaut pour toutes les compétitions, mais lorsqu'on est roockie difficile de trouver des infos.

 

Les compétitions, comment ça fonctionne !?

Posté(e)
Tu peux aussi aller sur les chpt de France qui ont eu lieu cette année, dans leurs pages soaring spot, dans l onglet téléchargement tu trouveras le règlement de la compétition
Ils ne savaient pas que c'était impossible, ils l'ont fait.....
Posté(e)

Tu peux aussi aller sur les chpt de France qui ont eu lieu cette année, dans leurs pages soaring spot, dans l onglet téléchargement tu trouveras le règlement de la compétition

Le ficher n'est plus téléchargeable... ! quand même surprenant que la fédé n'ai pas un règlement qui fixe les conditions de participation au chpts de France par exemple ! est-ce que n'importe qui peut s'inscrire ou faut-il avoir fait un certain résultat en chpt régional ?

Posté(e)
Il faut juste avoir participé à un régional
Ils ne savaient pas que c'était impossible, ils l'ont fait.....
Posté(e)

Jusque ce week-end, il y avait ce blog qui regroupait toute les infos nécessaire http://sportive.ffvv.org

 

Il regroupait tout les règlements et guides à la préparation des compétitions que ce soit du côté pilote que des organisateurs.

 

Peut-être réapparaîtra t'il dans quelque jours!

 

Sinon, la bible est là : http://www.planeur.net/_download/ffvv/code_sportif.pdf

Posté(e)

et pour les inscriptions, c'est un poil plus compliqué que cela...

 

  • En niveau régional ou inter-régional, pas d'autres prérequis que d'être breveté et lâché campagne
  • En national, il faut non seulement avoir déjà un classement IGC et donc avoir participé au moins à une compétition sélective internationale (bailleau, morêt, romorantin, Issoudun, Vinon, etc.), ou régionale (et/ou inter-régionale) en tant que commandant de bord.
  • Les compétitions amicales ne sont pas censée être sélectives, mais ça reste négociable si tu peux justifier d'au moins trois épreuves avec plus de 10 participants.
  • Il faut aussi avoir au minimum son brevet D (les 50 bornes quoi...)
  • Depuis l'an dernier, de l'ouverture à la fermeture des inscriptions, l'ordre de priorité est donnée par le ranking IGC (en lien plus haut). Après la date butoir des inscriptions, on balaye les classements IGC et les dates de paiement de l'inscription deviennent l'élément de priorité pour la sélection au championnat.

 

Dans les faits, pas de panique! Cette année tout les concours ont fait le plein en inscriptions (+/-75 demandes pour 50 places), mais pas en participation (45/46 pour 50 places) ;)

Posté(e)

Merci à tous pour vos contributions ! Le chapitre relatif aux compétitions du site de la Fédé n'a pas supporté le passage à la FFVP !!! J'y vois beaucoup plus clair !

Posté(e)

Bonjour,

 

Le portail sport était inactif durant quelques jours. Désolé pour l’interruption involontaire des programmes.

Il est à nouveau consultable :

 

http://sportive.ffvv.org/organisation-de-competition/

http://sportive.ffvv.org/cursus-competition/

 

Tout cela migrera vers ffvp.fr dans quelques jours.

 

Philippe

 

@ Didi :

- le "brevet D" n'a jamais existé. Pour tout complément, voir avec le traducteur de la "bible" que tu connais mieux que personne ;-) La badge d'argent n'est pas requis pour participer à une compétition française.

- les compétitions dites amicales et qui suivent le règlement de la NP4.1 sont sélectives.

Posté(e)

Bonjour,

- le "brevet D" n'a jamais existé. Pour tout complément, voir avec le traducteur de la "bible" que tu connais mieux que personne ;-) La badge d'argent n'est pas requis pour participer à une compétition française.

Philippe, ça n'est pas parce que tu ne l'as pas connu qu'il n'a pas existé

Cordialement

http://topfly.free.fr/CARNETVVN1page1.jpg

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