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Posté(e)

Bonjour,

 

Nous devons remplacer les joints et peut-être le piston du maître cylindre d'un Marianne.

 

Il n'y a strictement aucune indication marquée sur la pièce. Impossible donc de savoir quel est le constructeur initial ????`

 

Sur une première demande concernant l'étrier de frein, la Centrair ne m'a pas répondu.

 

Si quelqu'un a des références (marque, modèle, adresse ...) pour retrouver ces pièces ....

 

 

Merci

 

Jacques

Posté(e)

Tu parles du piston émetteur (en bout de commande d'AF) ou récepteur (sur la roue) ?

 

Sur la roue, c'est un étrier Cleveland 30-9. Tu trouves toutes les pièces chez Tost. Leurs prix sont voisins de ce qu'on peut trouver aux US par ex.

Posté(e)

Vu cet après-midi avec le copain de Bourg-en-Bresse :

 

Référence du kit de réparation :

 

Centrair 440239

 

chez Tost : 058541 (page 64 du katalog :super:) avec aussi le maître-cylindre de remplacement

  • 2 semaines après...
Posté(e)

Bonjour,

 

La référence que tu proposes chez Tost (Universal Master cylinder Model 7) a un réservoir perpendiculaire au maître cylindre, celui-ci est donc monté de façon horizontale dans le planeur.

Or sur notre Marianne, le réservoir est incliné à peu prés à 45° , ce qui conduit à incliner le maître cylindre pour ne pas que le bocal déborde. Cela correspond bien à la doc de la Centrair (intitulé : Tableau de composition illustré)

 

Le pb est peut être (????) qu'une bulle d'air située en haut ne peut s'évacuer (on cherche pourquoi le frein ne freine plus : on a changé les plaquettes et piston de l'étrier, mais il y a un autre pb). Tost avait dans un vieux catalogue un maître cylindre avec bocal incliné 058260 , appelé Model 6.
Faut-il changer pour un maître cylindre horizontal ???
(Coté Centrair, il n'y apparemment plus de maître cylindre complet , ni grand chose d'autre d'ailleurs)
Jacques



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