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Je suis peut être un peu tard dans la discussion, mais si tu cherche des info sur le Phoenix comme remorqueur, j'en ai un et j'ai remorqué avec à Luchon.

On remorque aussi avec des DR400 180 cv à Luchon, la principale différence c'est l'accélération au roulage, qui est un peu plus longue. En taux de montée après, c'est pareil.

Il faut aussi améliorer son refroidissement en changeant le radiateur d'huile pour un plus grand.

Je dirait que le Phoenix à les memes perfo que le Dynamic. Mais c'est vrai qu'il est plus délicat à poser.

Ce qui fera la grosse différence, c'est le modèle de l'hélice que l'on choisi, et son réglage. L'avantage de l'Ulm c'est qu'on peut choisir celle que l'on veut. Je réfléchi à essayer avec une Duc.

Mais le gros avantage qu'à le Phoenix par rapport au Dynamic, c'est qu'avec le Phoenix vous aurez un superbe outil pour l'école planeur en plus ! (école campagne et pilotage de base sans avoir à galérer dans les pompes pour monter)

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