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Outlanding Challenge


Régis

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1673_39574851854_184_n.jpg?_nc_cat=102&_

1989, vache à Laragne avec Luc Bocciarelli... en Janus Motorisé !

Jean-Noël Violette

How many here and now, who slip off to this place for the fun of it,

slide gently across to fly on air vastly simpler than ours, in different

sunlight, to work on flying-machines that in our time don't exist,

to meet friends and loves they've missed here?

Richard Bach, Out of my mind (De l'autre côté du temps)

http://marque-en-ciel.blogspot.com/

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Vache exotique :

28/07/2007 vache en Ka2B au Km10 de Ploërmel-Loyat : je précise que c'était en concours et que j'ai quand même fini 2ème de l'épreuve!! :P

http://echomike.free.fr/photo/070728/DSC00078.jpg

 

Merci Stéphane pour le prêt de ce bel oiseau :super:

mes photos aéro sur EchoMike.free.fr

Parceque le ciel est merveilleux

Pour que voler soit toujours un plaisir

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Ma dernière avec Bruno, Oraison 04/2017 en patrouille avec l'Arcus d'Eurocopter, que l'on voit derrière les verrières du 25.

 

http://jmsavoie.free.fr/Blog/wp-content/uploads/2020/04/IMG_5056.jpg

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Vache à Lus-la-Crois-Haute septembre 2013.

 

https://www.dropbox.com/s/vwxg1xnmqs5j3vn/DSC06120.jpg?dl=0

 

DSC06120.jpg?dl=0

Modifié par CHÉREAU P.

Le temps ne respecte pas ce qui se fait sans lui.
https://www.youtube.com/user/cherpasc?app=desktop
Cordialement
Pascal

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à la demande de J-P Desserprit : 17/08/67 Karlshrue Mésange F-CCST 412

412.jpg

 

C'était au temps des dirigeables ! (en haut à gauche)

Le 11 juin de l'année suivante je me suis posé "10 rue du point du jour " à Besançon,

avec la mésange F-CCSN, mais je n'ai pas de photo.

De Dole face au vent , 72 km en 3h25, 1er de l'épreuve qui aurait du être un AR

dont on a longtemps vu le point de virage, sans pouvoir l'atteindre.

Ce jour là un gars de Besançon a fait ses 500 sur Bergerac

et le lendemain nous avons fait un but fixé sur Limoges.

 

La philanthropie de l'ouvrier Charpentier est bien connue !Tout en avance d'un jour Une même passion, 2 sites :

https://bia-z-and-aerologic.jimdosite.com/

f7052aaf-1d1b-4b5a-84ad-0b1461559131.jpg

https://cpt-promet.s3.eu-west-1.amazonaws.com/promet/index.html

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30 juillet 2014, vache N°18. Posé à Caille avec la barre de Séranon au fond.

 

De fortes grêles s'étaient abattues la veille sur le secteur; En fondant, elles avaient laissé la place à deux hectares d'eau glacée sur 10 à 20 cm qu'on ne peut deviner sur les photos. A l'atterrissage, j'ai pris une vague d'eau glacée dans les reins, remontant par le train et la cloison derrière le dossier.

 

http://fotoforum.fr/photos/2020/04/07.3.jpg

 

http://fotoforum.fr/photos/2020/04/07.4.jpg

 

Ensuite, dévachage pieds nus ...

 

http://fotoforum.fr/photos/2020/04/07.5.jpg

 

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Bonjour à tous,

 

Juillet 2019, Céline, Olivier et Vincent... au nord de Mont de Marsan...

 

Quelques images de la finale:

https://drive.google.com/file/d/1bUeLyPTXYyYXPVzI0Z-JeHFwSPd-WBE6/view

 

Et les copains formant la bonne équipe des dépanneurs... Sans eux, point de salut...

 

760d.jpg

 

A+

Bill

Modifié par bocquet bill
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Je n'ai pas de photos, les smartphones n'existaient pas encore, mais je reviens à la photo de Régis :

 

Nous étions aussi au pré mondial de St-Auban dans la même classe, aussi en ASH25, avec mon beau frère, nous étions parti tard à l'épreuve du jour. Et je me souviens de ce moment, ou après avoir viré Briançon, puis une "remise de gaz" sur le Guillaume (pas simple, faible Vz), et là dessous nous un grand libre qui dégage sur le terrain des Crots. On aperçoit alors qu'il semble y avoir du monde sur le terrain d'ULM ! Après être remonté sur la pente et mis le cap, je me revoie en vol, le terrain des Crots main gauche et de découvrir tous les planeurs qui s'y sont posés. Vu d'en haut, on voit qu'il y a du monde ! On pouvait observer tous les planeurs stockés au bout de la piste et sur une petite aire de dégagement, et bien encastrés !

 

Ce jour là, belle solidarité et belle gestion au sol pour gagner de la place afin que d'autres profitent de ce dégagement !

JPP

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Tiens, notre ex-Janus, le premier JANUS C en France :-)

Bien posé !

 

B

 

Un des premiers Bruno.Il y avait AL (TAT) et AM (St Auban) et aussi je crois J38 peut être militaire

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Vache à Lus-la-Crois-Haute septembre 2013.

 

https://www.dropbox.com/s/vwxg1xnmqs5j3vn/DSC06120.jpg?dl=0

 

DSC06120.jpg?dl=0

 

Puisque tu cites ce bon M200 F-CDDU, voici une autre photo de lui :

 

http://fotoforum.fr/photos/2020/04/08.44.jpg

 

Fin juillet 1988, mon chef-pilote part d'Aspres avec un élève. C'est bon, le Parcours du Battant doit être fumant. On fonce, les Apôtres, Aujour, traversée de la Durance direction La Motte du Caire et boum ! posé à Melve au Km 28. Y'a des jours, comme ça ...

 

Je saute dans le 4X4 et je vais le chercher dans son champ en mettant beaucoup plus de temps que lui pour arriver là.

Il n'est pas amer. On se vengera sur les brochettes et le rosé ce soir ... :D

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Tiens, notre ex-Janus, le premier JANUS C en France :-)

Bien posé !

 

B

 

Un des premiers Bruno.Il y avait AL (TAT) et AM (St Auban) et aussi je crois J38 peut être militaire

 

Un peu hors sujet, mais effectivement, les premiers Janus C en France furent :

 

n°142 J38 armée

n°154 F-CFAL, "J41/TAT" à Challes

n°155 F-CFAM au CNFA St Auban

n°159 F-CFAN J43 à Corbas

n°164 F-CFAP à Guy Herelle, Amiens

n°173 F-CFAQ Fayence

n°166 F-CFAR à H.Houriez et Ch.Léthoré, Bailleau

(Ct n°3) F-CFAV SCAP puis Cl.Houde

 

Source : "Fox Charlie" et http://www.rcawsey.co.uk/janus.htm

 

Modifié par JNV

Jean-Noël Violette

How many here and now, who slip off to this place for the fun of it,

slide gently across to fly on air vastly simpler than ours, in different

sunlight, to work on flying-machines that in our time don't exist,

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Richard Bach, Out of my mind (De l'autre côté du temps)

http://marque-en-ciel.blogspot.com/

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Vache à Lus-la-Crois-Haute septembre 2013.

 

https://www.dropbox.com/s/vwxg1xnmqs5j3vn/DSC06120.jpg?dl=0

 

DSC06120.jpg?dl=0

le Champs c'est juste au nord du Durbonas ?merci

OUI, au nord de Durbonas et un peu au nord du village de Lus-la-Croix Haute. Il se situe sur un petit plateau et ressemble à une altisurface. Tu trouveras plus d'infos et vidéos de description sur mon dossier dropbox ici : https://www.dropbox.com/sh/ocz7gkmmedxwmds/AADTY5n1UKQX14BmTKg94TgTa?dl=0

 

Dans le fichier "situation générale" c'est le champ indiqué "vachable perso M200".

C'était ma première vache en planeur et je t'avoue que j'étais bien content d'être aller voir en moto ce champ deux ans auparavant, ça rassure. De toute façon je ne m'aventure pas dans une nouvelle zone sans être aller voir de possibles champs vachables.

Le plus dur a été de trouver le lendemain quatre volontaires bien gaillard pour le démontage !!!

Modifié par CHÉREAU P.

Le temps ne respecte pas ce qui se fait sans lui.
https://www.youtube.com/user/cherpasc?app=desktop
Cordialement
Pascal

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Tiens, notre ex-Janus, le premier JANUS C en France :-)

Bien posé !

 

B

 

Un des premiers Bruno.Il y avait AL (TAT) et AM (St Auban) et aussi je crois J38 peut être militaire

 

Un peu hors sujet, mais effectivement, les premiers Janus C en France furent :

 

n°142 J38 armée

n°154 F-CFAL, "J41/TAT" à Challes

n°155 F-CFAM au CNFA St Auban

n°159 F-CFAN J43 à Corbas

n°164 F-CFAP à Guy Herelle, Amiens

n°173 F-CFAQ Fayence

n°166 F-CFAR à H.Houriez et Ch.Léthoré, Bailleau

(Ct n°3) F-CFAV SCAP puis Cl.Houde

 

Source : "Fox Charlie" et http://www.rcawsey.co.uk/janus.htm

 

Damned, faut pas raconter de blagues sur ce forum, on est surveillé et vite repris……:-)

Merci en tous cas.

B

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J'avais souvenir que le J38 était à Vinon 82, et TAT (AL) était à Vinon 83 en même temps que moi dans le J43 et pour AM à St Auban, il avait son pilote préféré !!!

Après JNV à confirmé comme d'habitude

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