Coup De Gueule Sur La Permanence Fonctionnement Cnvv Et Ffvp

[AAVA]

Ce post ne se veut pas polémique mais en tant que Président
de club ,il est normal que je m’interroge sur le fonctionnement et le soutient que notre FFVP est susceptible d’apporter
à ses clubs. Surtout dans le contexte actuel ou ma priorité en tant que Président
est la pérennisation de l’emploi de mes salariés.

 

Vinon a la chance d’avoir en ce début août une très forte
activité .Nous avons eu la malchance d’avoir deux avions remorqueurs simultanément
en panne .Le CNVV à ST Auban était succeptible de nous louer un avion
remorqueur après échange téléphonique .Ce matin le pilote censé convoyer l’avion
à Vinon s’est présenté à St Auban et le chef pilote a refusé le prêt de l’avion
conformément aux directives de sa hiérarchie (pb de RC pilote non souscrite via
le contrat fédéral).Malgré un mail immédiat de notre assurance attestant de la
couverture du pilote en RC cette situation n’a pu se débloquer .Je n’ai aucun
grief contre le chef pilote qui n’a fait qu’appliquer les consignes reçues .

En tant que Président ,j’ai cherché sans succès à joindre
par tel les instances dirigeantes CNVV ainsi que FFVP (le Président et le directeur ).Je trouve
dommageable pour notre mouvement que un Vendredi il soit impossible de joindre
un décisionnaire .Dans mon autre vie,nous appelions cela la permanence de
commandement.

 

Je constate depuis quelque temps que noter Fédération se
détache des préoccupations des clubs pour se recentrer sur des objectifs qui ne
sont pas ceux du mouvement vol à voile de base .J’en prend acte.

 

Merci à notre Président de répondre sur le fait que un
Vendredi en pleine activité des clubs qui se battent sur le terrain il soit
impossible de joindre un responsable décisionnaire CNVV ou FFVP pour trancher
un litige .Notre activité est saisonnière ,notre FFVP serait bien inspirée de
ne pas l’oublier.

Noêl Faucheux

Président AAVA