Flarm Icg Étalonnage Baromètre

[geo69]

Bonjours à toutes et tous,

 

La question est dans le titre, comment faites vous pour faire étalonner les capsules barométriques de vos Flarms IGC?

Le règlement FAI stipule qu'au delà du badge d'or les performances doivent être contrôlées avec un équipement Ev, c'est à dire vérifié il y a moins de 5 ans avant ou 2 mois après la performance.

 

Cf: FAI Code sportif section 3 page 12 et suivantes

https://www.planeur.net/_download/ffvv/code_sportif_section3-2019.pdf

 

Merci

 

Ps: désolé de rajouter une couche à nos divers ennuis.

 

Georges Lecoeur

 

Centre de Vol à Voile Lyonnais Corbas

 

 

 

[Bob]

J'ai fait récemment réviser deux LX chez le constructeur, il m'a proposé un recalibrage de la capsule pour 50 € HT.

[geo69]

Merci pour ta réponse Bob, quid pour des Flarms?

[Bob]

Ce sont des flarms de marque LX. Peut-être que LX a la compétence pour d'autres marques.

Modifié le 21 novembre 2020 par Bob

[SVE]

Merci pour ta réponse Bob, quid pour des Flarms?

 

Normalement il y a un outil fédéral banc d'étalonnage dans chaque région, après la procédure pour faire ça !!!

[geo69]

Merci Jean Marc,

la procédure, c'est déjà une chose, mais les papiers qui vont bien?

 

J'ai oublier de préciser pour les Oudies IGC Naviter propose le service (dans les 50 ou 80 € avec le changement de batterie)

[SVE]

Quels papiers ?

[Bob]

Je suppose que c'est le certificat d'étalonnage.

Sur les deux envoyés chez LX, l'un était IGC, j'ai reçu la courbe d'étalonnage dans le colis.

Modifié le 21 novembre 2020 par Bob

[geo69]

Page 25 du document sus cité

 

f. CERTIFICAT D’ETALONNAGE Ce certificat fait la liste des erreurs
instrumentales du barographe aux différentes altitudes d’utilisation.
On y trouve le nom et la signature de l’opérateur, l’identification du banc d’étalonnage ainsi
que :
 le modèle, le numéro de série et la portée de l’enregistreur,
 la date de l’étalonnage,
 le tableau de calibration,
 la date, le nom et la signature de l’opérateur officiel.

 

 

Qui peut être opérateur officiel?

Un possesseur d'une LMA suffit-il?

[SVE]

Page 25 du document sus cité

 

f. CERTIFICAT D’ETALONNAGE Ce certificat fait la liste des erreurs

instrumentales du barographe aux différentes altitudes d’utilisation.

On y trouve le nom et la signature de l’opérateur, l’identification du banc d’étalonnage ainsi

que :

 le modèle, le numéro de série et la portée de l’enregistreur,

 la date de l’étalonnage,

 le tableau de calibration,

 la date, le nom et la signature de l’opérateur officiel.

 

 

Qui peut être opérateur officiel?

Un possesseur d'une LMA suffit-il?

 

LNMA n'ont rien a voir avec ça , mais un commissaire sportif peut lui faire cet étalonnage.

[SVE]

Je suppose que c'est le certificat d'étalonnage.

Sur les deux envoyés chez LX, l'un était IGC, j'ai reçu la courbe d'étalonnage dans le colis.

 

Oui mais faut refaire tout les 5 ans

[Bob]

Si on veut battre des records ! :super:

[SVE]

Si on veut battre des records ! :super:

 

Non pour validation des badges à partir Diamants

Modifié le 22 novembre 2020 par SVE

[geo69]

Bonjour,

 

SVE a contacté LXNav pour faire réétalonner des Nano, il en a profiter pour poser la question pour les Flarm Classic IGC (Made in Swiss). Réponse, ils réétalonnent les Flarm IGC pour 50 € frais de port en sus.

[Bob]

Merci de l'info

[SVE]

Merci de l'info

 

Sinon il y a les bancs d'étalonnages fédéraux (Cocottes) qui peuvent être utilisées.

[geo69]

Merci de l'info

Merci surtout à SVE qui a contacté LxNav.