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Blue Condor, launched by Airbus UpNext, is taking a modified glider up to 33,000 feet – an extreme altitude for an aircraft that normally cruises below 10,000 feet – to analyse hydrogen combustion’s impact on contrail properties. The result of this analysis will provide critical information on aviation’s non-CO2 emissions, including contrails and NOx, in advance of the ZEROe demonstrator flight testing

2022-07-20 15_57_48-pm_38_581_581404-7joks97b52.jpg (Image JPEG, 4735 × 2593 pixels) - Redimensionné.png

https://www.airbus.com/sites/g/files/jlcbta136/files/2022-07/EN-Press-release-Blue-Condor-demonstrator.pdf

https://www.airbus.com/en/newsroom/stories/2022-07-how-blue-condor-will-accelerate-airbus-first-hydrogen-powered-test-flights?fbclid=IwAR3eaMW0EZjay2Hmy8iTPyR3Du61ZCbfuForLWHqLZ56IkOjLzVzpW2S8aI

 

 

  • Administrateur a modifié le titre en Blue Condor ... ou l'Arcus à hydrogène

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