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Posté(e) (modifié)

Bonjour,

Les coussins "anti-choc" peuvent éviter des blessures graves et améliorer le confort

Merci de vos avis et retour d'expérience afin d'actualiser et compiler les informations utiles

Document en Français : page 16
https://www.securitedesvols.aero/images/articles/2019/initiatives/FFVP/ActionsVitales/Actions2.pdf

Documents en Anglais https://shop.streckenflug.at/bs_product_info.php?products_id=511

Autre document : https://members.gliding.co.uk/wp-content/uploads/sites/3/2015/04/Safety-Foam-ed2.pdf 

 

Achat : 

https://shop.streckenflug.at/bs_product_info.php?products_id=511

https://www.theaerodyne.com/gb/48-dynafoam-shock-absorbing-cushion

 

NOTA Les liens de 2012 ne fonctionnent plus sur les 2 sujets ci dessous mais les textes restent utiles et source d'informations

 

 

Modifié par vincent jouvet
Ajout doc FFVP

2 options ? prends la mauvaise, comme ça si tu te trompes...

 

vincent.jvt01"xxx"free.fr

Posté(e)

On en a au club, si tu veux essayer !!

J'aime bien , confortables, aucune gêne...

Ils ne savaient pas que c'était impossible, ils l'ont fait.....
Posté(e)

J'en avais un dans le DG, et j'en aurai encore un de 3cm (peut être 4.5cm si j'ai la place) 👍
C'est très comfortable et agréable. Dans un premier temps on peut penser que c'est trop ferme, mais pas du tout.
Je ne retrouve plus la reference dans les articles, mais il me semble qu'il y a une épaisseur mini pour que cela soit efficace (2cm de mémoire)

Ludovic Launer

www.launer.fr

Posté(e)

Je prévoyais de refaire les coussins de mon Jodel dans cette matière.

Je viens de trouver ce site (je n'y ai aucun avantage...) https://www.morel-mousse.fr/web/decoupe-de-mousse-sur-mesures.php

J'ai commandé en "haute résilience" un coussin 100x50x4 / 40 kg pour l'assise et un autre 100x50x2 / 26 kg pour le dossier. Moins de 40 € le total avec emballage et port !

Je reviendrai donner mes impressions à réception et après essais.

Posté(e)
17 hours ago, vincent jouvet said:

 

J'ai commandé plusieurs models de Dynafoam sur ce site il y a quelques semaines.

 

Rien de particulier sur le site : la commande est bien arrivée.

 

Au sujet des models, je pense qu'en dessous du model FIRM ca ne sert pas a grand chose (Le MEDIUM est vraiment très mou).

1" c'est également le stricte minimum.

2" c'est mieux au niveau de l'efficacité, mais c'est un peux épais (pourrait être génant pour les grands dans certains planeurs). Et ca reste moins souple que le 1".

 

Les plaques sont relativement larges : elles dépaces des baquets.

En utilisation sur toujours le même planeur peut être que découper le Dynafoam pour le faire rentrer pile à la taille du baquet ca pourrait être bien. (Je n'ai pas testé).

 

Pour résumer : je pense que le FIRM en 2" c'est le top, a défaut le XFIRM en 1".

Posté(e)

Je pense qu'il ne faut pas oublier le confort qui dépend beaucoup du poids et de la corpulence du pilote.

Trop dur ce sera inconfortable, trop mou ce sera au détriment de l'absorption des chocs. C'est une affaire de compromis.

Posté(e)

Bonjour,

Comment se comporte le coussin anti choc s’il y a un autre coussin dessus ou dessous ?

Faut il mieux avoir le coussin anti choc dessus ou dessous ??

2 options ? prends la mauvaise, comme ça si tu te trompes...

 

vincent.jvt01"xxx"free.fr

Posté(e)

Salut Vincent,

Il ne faut pas empiler autre chose que du dynafoam, sinon tu perds en perfo d'absorption d'énergie.

Si ce n'est pas assez épais : remet en une couche !

Éventuellement met une épaisseur de 25mm de dynafoam dure (pour l'absorption des chocs) et par dessus 12,5mm de molle (pour le confort).

A+

mes photos aéro sur EchoMike.free.fr

Parceque le ciel est merveilleux

Pour que voler soit toujours un plaisir

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