[aide] Vérifier L'intégrité D'un Fichier Igc

[Administrateur]

Notre sport est régi par le Code Sportif dont la traduction est disponible dans tous les clubs et sur le site de la FFVV : http://www.ffvv.org/notes-fede/pdf/4-0.pdf

 

L’IGC impose aux constructeurs d’enregistreurs homologués d’inclure une signature électronique aux enregistrements de vol et de fournir des programmes de validation. Ceci permet de garantir que les fichiers de vols n’ont pas été corrompus (intentionnellement ou non).

 

La procédure de validation de la signature est standard. Il s’agit d’un programme en ligne de commande (vali-xxx.exe - xxx étant le trigramme du fabricant) auquel on passe en argument le fichier à tester.

 

Le plus simple est d’utiliser une fenêtre de commande et de copier le fichier à tester dans le même répertoire que le programme de validation (attention aux répertoires ou aux nom de fichiers avec des caractères spéciaux ou des espaces).

 

En pratique : je veux tester mon fichier 45TA1BD3.IGC enregistré avec un Volkslogger .......

- Je copie le fichier 45TA1BD3.IGC dans le dossier (répertoire, exemple c:\vols\) où ce situe le programme de validation vali-gcs.exe (récupéré sur http://www.fai.org/gliding/gnss/freeware.asp).

- J'ouvre une une fenetre de commande (Menu "Démarrer" de Windows puis "Executer" taper "cmd" et cliquez sur "ok")

- Je me déplace dans le dossier adéquat (je tape "c:" puis "cd c:\vols\")

- J'exécute le programme en lancant la commande "vali-gcs.exe 45TA1BD3.IGC"

 

Le mode d’emploi et les programmes de vérifications sont disponibles à l’adresse suivantes : http://www.fai.org/gliding/gnss/freeware.asp

 

Le réglement de la Netcoupe indique que si un enregistreur homologué est utilisé ET que la signature n'est pas valide, alors le vol passe en libre (coeff 0.8).

[Invité Invité_Christophe]

Salut Fred,

 

Pour info depuis le 01/01/05 les "short" programmes de validation igc doivent fonctionner sous windows (dll) en effet les prg sous dos ont qqes pb de compatibilité sous XP en autre.

Théoriquement les fabriquants devraient fournir les DLL depuis 13 jours déjà...

http://www.fai.org/gliding/gnss/tech_spec_gnss_al7.pdf

[Philippe de Péchy]

Les short programs fournis par Cambridge, Filser, LX, Zander, Garrecht fonctionnent très bien sous WindowsXP (et les versions antérieures) en suivant la méthode indiquée par Fred dans son post.

 

Les DLL seront une commodité pour les développeurs d'applications qui voudront integrer la vérification de l'integrité des fichiers IGC (fonction qui fait souvent défaut aujourd'hui). Elles ne seront pas utilisées directement par le vélivole. Est-ce vraiment utile de compliquer artificiellement un sujet qui l'est bien assez comme ça?