Où Acheter Ses Manuels?

[Yateri]

Salut!

 

j'imagine que la question a déjà été posée mais la fonction recherche n'a pas donnée de résultat.

 

J'ai déjà mon manuel du pilote planeur, acheté 37€ il me semble à la Fnac, et je voudrais m'acheter celui d'avion. Les tarifs montent vite, 50€, c'est pas la fin du monde mais ça pèse son poids, donc si je peux trouver moins cher...

 

C'est pour passer le BB sur le motoplaneur, tant que c'est possible

 

D'ailleurs à ce propos, apparement il n'y a pas de manuel séparé pour le BB/PPL, vous confirmez?

 

 

Merci!

Yateri

[Invité Invité_rémy]

salut

je te confirme, c'est le meme manuel pour le BB et pour le PPL.

a moins de le trouver d'occaz, c'est a peut pres le meme prix partout pour ce genre de manuel, va faire un tour dans le club avion voisin et demande leur, on sait jamais si ils ont fait ou vont faire une commande groupé peut etre que tu pourra economisé quelque euros.

bon vols

rémy

[Fred]

- 0 € : QCM Pilote Privé Avion : http://ardf.free.fr/QCM/qcmffvl.htm

- 3.90 € : Manuel du Pilote privé avion : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...ssPageName=WDVW

- 60.00 € : MANUEL DU PILOTE D'AVION (PPL) : http://www.cepadues.com

 

A+

[Yateri]

Oui pour internet j'ai déjà fait certains tests et sans avoir préparé j'ai déjà mon théorique , je suis d'accord que dans la simple optique de passer le BB, et c'est ce que je veux après tout, c'est presque suffisant, mais il faut bien dire que ça ne remplace pas les étapes dans le bouquin, les informations, pis le bouquin lui même !

 

Bon ce que je vais faire c'est passer le théorique, et acheter le bouquin après, quand je serais riche

 

Yat'

[Yateri]

Agggrrrr

 

Les dates du théorique planeur et du théorique avion (BB) sont les mêmes, je suppose que c'est une séance où on choisi notre épreuve.

 

Je vais peut être dire une connerie mais on ne peut pas choisir les deux épreuves pour la même séance? En gros, se concentrer et faire le théo planeur avec le temps dont on a besoin (c'est le plus important des deux...), et faire le théo avion avec le temps qui nous reste, jouer à quitte ou double en fait :wacko:

 

A qui il faut que demander ça?

 

(non pas la tête )

 

Merci!

Yat'

[Etienne]

Je vais peut être dire une connerie mais on ne peut pas choisir les deux épreuves pour la même séance?

Salut

T'es du genre joueur toi :wacko:

Demande direct au bureau des inscriptions si tu veux vraiment tenter...

Bon courage

Etienne

[Yateri]

Ben c'est que 2h30 c'est largement suffisant pour une épreuve... donc pourquoi pas tenter les deux...

 

Je vais donc me renseigner au bureau des inscriptions, je téléphonerai en guest

 

 

Yat'

[Etienne]

je téléphonerai en guest

Salut

bof, non pas la peine au pire il rigolerons mais de toute facon c'est du QCM, je vois mal comment un correcteur peu faire du délit de sale gueule sur un QCM ;)A+ et bonne chance

Etienne

[Yateri]

Bien sûr c'était une vanne

 

J'essaye de téléphoner cette semaine

 

Yat'

[Yateri]

Bon ben today je suis passé à la fnac, en ressortant avec (l'énorme) bouquin pour préparer le FCL(1)-PPL(A)...

 

Je n'ai pas encore téléphoné au centre d'exam (demain?) mais si jamais le coup de passer deux exams en une séance ne leur dit rien, un ami m'a judicieusement rappelé qu'avec le théorique PPL je peux aussi passer le brevet BB... donc je m'inscrirai pour le BPP et le PPL... en espérant que, comme il me l'a dit, la différence BB/PPL ne soit pas trop grande niveau difficulté.

 

Je vous tiendrez au courant... si jamais ça tente quelqu'un d'autre

 

Yat'

[Quebec_Kilo_Driver]

Yop Yateri,

 

Tu veux passer 2 théorique en même temps ??? ( si j'ai biuen compris )

Celui du BPPet BB/PPL???

eh bien si c'est le cas je te conseil alors de passer le BB/PPL car lorsque tu as le théorique avion, tu n'est pas obligé de passer celui de planeur lors que l'inverse ne marche pas.

 

Bonne chance

Raoul

[Invité Invité_louisb]

http://www.chezgligli.net/

 

devrait t'intéresser, c'est la banque de questions quasi exhaustive qui tombe au PPL....

 

Avec ca c'est sans problème de faire 100% sans forcer....

 

Louis

[Yateri]

Raoul >

 

Ca c'est de l'info! Ca peut simplifier la chose, je vais y réfléchir (le bémol est psychologique, un pilote planeur qui n'a pas passé le BPP :rolleyes:)

 

Louis >

 

Merci, juste avant mon départ en Corse il y a deux semaines un copain m'a donné l'adresse. Maintenant que je suis rentré et que j'ai complétement lu le manuel avion je vais pouvoir faire les questions

 

Merci

Yat'

[Yateri]

Wouuu ça date lol,

 

pour les nouvelles (et si ça peut servir à d'autres...)

 

La séance du 31 aout j'ai passé le BPP : ADMIS, puis la séance d'après, du 05 oct j'ai passé le BB Avion : ADMIS, donc je suis trop content, surtout que je n'y croyais guère au BB, c'était trop chiant, les questions pires qu'au code de la route, trois réponses possibles pour une seule admise, et pis je ne me suis pas assez entrainé, mais bon, c'est passé

 

Donc merci Gligli

 

Par contre, Quebec_Kilo_Driver, enfin Raoul, j'ai demandé à mes instructeurs, le BPP c'est obligé, la PPL ne suffit pas (ou plus).

 

Allé Zouuuu et vive le motoplaneur à 25€ de l'heure !

 

Fred

[V17]

Bravo pour tes 2 théoriques

Mais le théorique avion n'a jamais donné le théorique planeur par équivalence, c'est la licence avion (TT ou PPL) qui dispense de passer le théorique planeur et chez nous dans le district Poitou Charentes c'est toujours d'actualité

M'enfin tu n'es plus concerné alors bons vols

[V17]

Désolé encore moi

Les livres bleus au Centre Leclerc de Saintes 33.15 € pièce

On les achète par 15 et il nous font cadeau d'un en échange

Mieux que la FNAC à première vue