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Invité Invité
Posté(e)

ok merci

la visite générale de 5 ans n'existe plus.

la visite de 200h est maintenue.

la visite générale de 5 ans est remplacé par une visite annuelle (ou toute les 25h) effectuée par une personne habilitée turbo solo

a+

pierre

Posté(e)
Alors? Tu l'as enfin ton Nimbus 3T..???

 

oui,oui

je me lance dans la "francisation"!

en tout cas merci de ton aide.

ensuite viendra la francisation de la remorque qui risque d'etre difficile car je n'ai aucun papier de l'ancien proprio anglais.j'ai contacté Paul Bourgard pour savoir si a tout hasard il a gardé quelque chose.pour l'instant je n'ai pas de réponse.

 

a+

Pierre

Invité JM Horrenberger
Posté(e)

Bonjour Zoulou 21

Je suis très heureux d'apprendre qu'il n'y a plus un mais désormais deux nimbus 3 turbo en France.

Pierre, je crois que tu viens de te procurer une machine au rapport performances / prix actuellement imbattable !

Le poids supplémentaire du moteur est pratiquement insignifiant, contrairement à des standards turbo, ce qui fait que, non ballasté, ton nimbus montera comme un K8. De plus, le poids total de ce gros jouet est nettement inférieur à celui d'un Nimbus 4 pur (pour un poids maxi au décollage identique).

Si tu veux discuter avec moi davantage de tout cela, je te propose que tu me contactes sur horrenberger.jeanmichel@neuf.fr

 

Happy new flights (on your N3t !) :blush:

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Invité
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