Volant D'inertie Pour Treuil électrique

[JdeM]

Le problème des treuils de planeur est qu'il s'en construit moins de 10 par an sur tout le globe .

 

Le marché est donc très très petit et les industriels souhaitant s'investir dans cette fab se comptent sur les doigts de la main .

 

Au jour d'aujourd'hui , on compte 1 fab aux us ( Roman) , 1 fab en GB ( Skylaunch) , 2 en Allemagne ( Tost et Integrale) , Herkule , Perrin, Egger et MEL ont arrêté.

 

Je ne savais pas que MEL avait abandonné la partie. C'est récent ?

[Yurek]

Je ne savais pas que MEL avait abandonné la partie. C'est récent ?

Bonjour Jean,

Non, ce n'est pas récent, MEL est tombé en cessation des paiements il y a exactement un an, en juillet 2009. Fin octobre de même année la société était déjà liquidée... :rolleyes: Dommage, car le Léopard est une excellente machine !

Peut-être arrivera-t-on a le relancer, mais quand ? Pour l'instant, je ne le sais pas.

Par contre, pour ceux qui auraient besoin d'un treuil de 4 à 6 tambours, le VanGelder (comme celui avec lequel les Hollandais ont battu le record du monde - 1718 m) est toujours disponible chez GWE.

En attendant, le plus grand constructeur (avec ses 700 treuils vendus), Tost-Startwinden s'associe avec K. Höck pour fabriquer ensemble l'Integrale, en plus du T-10.

A+

Modifié le 17 juillet 2010 par Yurek

[Junior]

Euh il me semble que startwinde n'a pas coulé? donc il y a 3 fabricants en Allemagne et un seul qui propose un treuil électrique réel et non pas une option qui apparemment ne verra jamais le jour vu que Mel n'existe plus?!

 

Vincent