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Posté(e)

La 3000h va nous arriver l'hiver prochain. Quelqu'un a-t-il une expérience de cette visite, voire un programme à nous passer ? Cette visite est-elle faisable en club ? Un bon filon en Europe de l'est (ou de l'ouest ?) pour la réaliser à un prix honorable ?

Merci de votre aide.

Posté(e)
Tu peut te renseigner auprès de l'importateur qui te fournira le programme de 3000h, hormis l'utilisation d'un endoscope pour aller voir dans l'aile, il n'y a rien d'extraordinaire sur une 3000h. :blush::blush:
Ils ne savaient pas que c'était impossible, ils l'ont fait.....
Posté(e)

Le site constructeur, s'il ne met pas à disposition de réel programme de 3000h, parle sur http://www.grob-aerospace.de/get.php4?pageid=713 de modifs assez importantes à faire pendant la 3000. Si ces modifs n'ont pas été faites, je doute que tu puisses faire cette visite en club.

 

Notre Twin 1 est passé par Vinon, et la liste des travaux fut assez longue.

Ce n'est pas parce qu'ils sont nombreux à se tromper qu'ils ont raison.

Invité Invité_yop_*
Posté(e)

Notre Twin II le HB-1726, de type Grob G103A Twin II Acro, numéro de série 3818-K-79, est actuellement en Slovénie chez Glider Service pour la visite 3000 heures. Nous n'avons pas encore vu le travail ni la facture, mais nous avions un devis de 2500 € environ pour ce qui concerne cette visite si mes souvenirs sont bons

 

Daniel "Yop" Rossier

GVV Yverdon (& "ex" Challes)

Suisse

Posté(e)
Daniel "Yop" Rossier

GVV Yverdon (& "ex" Challes)

Suisse

 

Pourquoi ex-Challes, tu ne comptes plus venir nous rendre visite????

Ils ne savaient pas que c'était impossible, ils l'ont fait.....

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Invité
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