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http://img134.imageshack.us/img134/8691/original6bispj0.th.jpghttp://img512.imageshack.us/img512/5157/original7bistp8.th.jpg

 

Cet après midi photos prises du col du Belhomme 950m près de Fayence lors du passage d'un 25 avec une belle lumière via un objectif 400mm

JBO Fayence

 

 

2CJK9c.jpg"planeur.aero" site de photos et vidéos de vol en planeur sur les Alpes

"Un Siècle d'Aérotemps" mes souvenirs Aéronautiques dans l'Histoire

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Posté(e)

Plaaaaaaaneurs a vendre !!!!

 

071201_01.jpg

 

 

Operation "butterbredele" today !

 

071201_02.jpg

Faites que le rêve dévore votre vie afin que la vie ne dévore pas votre rêve

 

Posté(e)
Plaaaaaaaneurs a vendre !!!!

 

071201_01.jpg

 

 

Operation "butterbredele" today !

 

071201_02.jpg

 

 

salut Fred,

 

c'est pas bon pour ton régime ça.....

déja que ca monte pas bien ton ventus.... :huh:

 

@+

 

Eric

Ventus CT D-KBJF JF

 

"Dans le ciel,on est à l'abri de la vie, de ses bassesses, de ses chagrins, on se sent pur et hors d'atteinte".

Antoine de Saint-Exupery

 

I FLY WITH

http://planeur.phpnet.org/images/flarm_pixel.png

Posté(e)
salut Fred,

 

c'est pas bon pour ton régime ça.....

déja que ca monte pas bien ton ventus.... :huh:

Faut des forces pour aller marcher au laaaaaaaaac ..... je carbure au butterbredele !

 

071202_10.jpg

Faites que le rêve dévore votre vie afin que la vie ne dévore pas votre rêve

 

Posté(e) (modifié)

Qu'on me donne le nom du mec qui a inventé ça ...

 

http://img100.imageshack.us/img100/1115/img0869an0.jpg

 

Votre mission, si vous l'acceptez est de changer la pièce de commande d'ailerons.

Données : le doigt de la nouvelle pièce qui rentre dans la glissière est trop gros, l'écartement de la chape est assez juste pour que la rotule passe en poussant comme un malade et avec un levier, et encore, pas tout le temps, que la hauteur est insuffisante pour, une fois dévissée, sortir la vis de son logement, et enfin, que le tout se passe dans un trou où vous pouvez mettre deux doigts, trois si vous êtes maso.

Je viens d'y passer mon week-end :huh:

 

Fred

Modifié par Yateri
Posté(e)
Qu'on me donne le nom du mec qui a inventé ça ...

 

http://img100.imageshack.us/img100/1115/img0869an0.jpg

 

Votre mission, si vous l'acceptez est de changer la pièce de commande d'ailerons.

Données : le doigt de la nouvelle pièce qui rentre dans la glissière est trop gros, l'écartement de la chape est assez juste pour que la rotule passe en poussant comme un malade et avec un levier, et encore, pas tout le temps, que la hauteur est insuffisante pour, une fois dévissée, sortir la vis de son logement, et enfin, que le tout se passe dans un trou où vous pouvez mettre deux doigts, trois si vous êtes maso.

Je viens d'y passer mon week-end :huh:

 

Fred

 

ouh là ca sent le tou à faire ds l'aile pour sortir les axes .

Posté(e) (modifié)

C'est ce qu'on a fait pour une des ailes, mais pour l'autre j'ai réussi à tout changer sans rien percer. Il faut juste avoir le coeur bien accroché, être de type "zen" et être prêt à y passer 4h en ayant la technique, que je donnerai volontier à toute personne intéressée.

 

 

Je triche un peu en donnant une autre de mes photos du jour :

 

http://images2.hiboox.com/images/4807/91vdxqtd.jpg

 

Mon nouvel écran plat 22" enfin accroché au mur, reste plus qu'à cacher les câbles et les faire descendre sous le bureau en découpant le mur à la meuleuse pour y mettre une grosse gaine, remettre du plâtre, du papier et repeindre ! :huh:

 

Fred

Terminer

Modifié par Yateri
Posté(e)
Qu'on me donne le nom du mec qui a inventé ça ...

Votre mission, si vous l'acceptez est de changer la pièce de commande d'ailerons.

Données : le doigt de la nouvelle pièce qui rentre dans la glissière est trop gros, l'écartement de la chape est assez juste pour que la rotule passe en poussant comme un malade et avec un levier, et encore, pas tout le temps, que la hauteur est insuffisante pour, une fois dévissée, sortir la vis de son logement, et enfin, que le tout se passe dans un trou où vous pouvez mettre deux doigts, trois si vous êtes maso.

Je viens d'y passer mon week-end :rolleyes:

 

Fred

 

Ca pue le Schleicher a plein nez (ou sa copie par Centrair !...), un truc immonde comme ca... :)

ASW-20 Never Die, They Just Fly Higher
Posté(e)
Je pense plutôt à un Schemp-Hirth, mais là je triche un peu ...allech vous arriverez bien à trouver...petit indice c'est un biplace!!

"If flying was a language, soaring would be its poetry"

.

"Think Positive--> Flaps Negative"

Posté(e)

faute de grosse brise à st crep, samedi on a essayé un nouveau type de patrouille (mais celle là elle est pas facile à tenir...)

 

c'est le bap dans le RF3 et micro sous le rapelapente...

 

http://pcii7.tibone.com/albums/aviationleg...pt_2r.sized.jpg

 

 

a+ microbada

Y'a que les laches qui freinent...
Posté(e)
St Auban ce soir sur le terrain. Direction de prise de vue : 210° estimés!Bons vols à tousJacques Noelhttp://img443.imageshack.us/img443/994/dsc08483rk2.th.jpgJe suis désolé pour nos amis de plaine, mais il va pleuvoir dur !!!! J'ai réussi pour la deuxième fois de mettre une photo dans cette rubrique !!!!!Les originaux sont disponibles pour ceux qui veulent. Il suffit de m'envoyer un couriel.Bonnes fêtes de fin d'année à tous.Jacques Noel
Posté(e)

La nouvelle banniere de www.planeur.net diffusée dans les cahiers Vol a Voile de VOLEZ !

 

071204.jpg

 

Les franco-francophones noterons que je me suis fait chier j'ai pris beaucoup de plaisir a refaire le visuel en francais :blush:

Faites que le rêve dévore votre vie afin que la vie ne dévore pas votre rêve

 

Posté(e) (modifié)

Pour ce soir le chef propose :

 

petit dessert de lenticulaires et rotors sur neige fraiche

 

http://img443.imageshack.us/img443/180/ondenordneige031207004hp0.jpg

 

prise depuis le vercors en regardant l'est (Chamrousse , lenticulaire sur le Briançonnais ?)

Modifié par Globule
Challes c'est de la balle !!!
Posté(e)
Pour ce soir le chef propose :

 

petit dessert de lenticulaires et rotors sur neige fraiche

 

prise depuis le vercors en regardant l'est (Chamrousse , lenticulaire sur le Briançonnais ?)

 

Un peut loin en remorquer Jacques (quoi que....) sinon on peut y aller sur le dos :lol: :lol: :lol:

Lionel
La vocation, c'est d'avoir pour métier sa passion,
Une erreur peut devenir exacte. Il suffit que celui qui l'a commise se soit trompé
Je ne râle pas, je m'indigne . Je ne juge pas, je dénonce. Je ne dénigre pas, je rouspète.

http://planeur.phpnet.org/images/flarm_pixel.png http://planeur.phpnet.org/images/netcoupe.net_pixel.png

Posté(e)
Je pense plutôt à un Schemp-Hirth, mais là je triche un peu ...allech vous arriverez bien à trouver...petit indice c'est un biplace!!
C'est un Janus, en tout cas les commandes d'ailerons de Janus sont comme ça, je me souviens d'avoir entendu Eric Chaslin, notre roi de l'entretien, dire que c'était un système merdique, mais qu'ils n'avaient pas trop d'autres solutions vu l'épaisseur de l'aile à cet endroit. Pour les volets où l'épaisseur est plus grande, ils ont un système moins merdique. Vous me direz, tout les autres mettent un biellette extérieure, je susppose que c'est ce qu'ils ont voulu éviter.
Les franco-francophones noterons que je me suis fait chier j'ai pris beaucoup de plaisir a refaire le visuel en francais :lol:
Encore qu'on puisse discuter le fait que surfer soit vraiment français. D'ailleurs qu'est-ce que ça veut dire exactement ? En anglais surf veut dire écume, si je ne me trompe, mais je doute qu'en planeur on écume quoi que ce soit.
Posté(e) (modifié)

Pour Robert Ehrlich, oui en effet c'est bien un Janus!

 

Vélivolement

Yan

Modifié par yan

"If flying was a language, soaring would be its poetry"

.

"Think Positive--> Flaps Negative"

Posté(e)

Félicitation Laurent !!!

 

Mesure par photogrammétrie cette apres-midi ..... dans qq mois apres l'installation du Tracker (= le cœur de CMS) des milliards de collision entre protons seront étudiées !

 

071207_01.jpg

Faites que le rêve dévore votre vie afin que la vie ne dévore pas votre rêve

 

Posté(e)

Question con, un proton, c'est tout piti, vraiment minuscule, voir même carrément microscopique non ? Alors pourquoi faire un engin pareil de 5m de diamètre ? Tu peux répondre sur un nouveau sujet pour ne pas polluer celui-ci si tu veux.

 

Fred

Posté(e)
http://img235.imageshack.us/img235/7231/dsc02941us9.th.jpghttp://img98.imageshack.us/img98/8873/dsc02942iz6.th.jpgVoici deux photos du troisième lacher équatorien, Anyélo Acosta. C'était il y a deux jours mais je n'ai reçu les photos qu'hier.Normalement, il aurait dû être laché samedi 24 Novembre mais les retards de mise en piste ne l'ont pas permis. Le vent s'était levé et je n'ai pas pris ce risque.Il faut dire que nos amis sont des latins et que la ponctitude n'est pas une qualité équatorienne !!!!!Jacques NoelJ'ai raté la première photo!La voici!!Jacques Noelhttp://img235.imageshack.us/img235/5390/dsc02941cj3.th.jpg
Posté(e)
Question con, un proton, c'est tout piti, vraiment minuscule, voir même carrément microscopique non ?

Les particules obtenues apres colisisons sont certes petites mais ne reste pas sur place ... elles "bougent" tres tres vitent ... il faut donc "un peu" de place pour pouvoir les etudier

Je ne suis pas physicien mais le principe est assez simple : en gros en "mesurant" leur vitesse les chercheurs pourront determiner leur masse et donc les classifier (E = M*c*c)

Bonne lecture : http://en.wikipedia.org/wiki/Compact_Muon_Solenoid

 

Alors pourquoi faire un engin pareil de 5m de diamètre ?

L'accelerateur LHC mesure 27 km de circonference .... et CMS mesure environ 15 m de diametre : belle vue sur http://petermccready.com/portfolio/07041601.html

Faites que le rêve dévore votre vie afin que la vie ne dévore pas votre rêve

 

Posté(e)

Acheté hier

Vu la meteo, entrainement intensif aujourd hui

C'est pas gagné

Il a tendance a faire ce qu'il veut cette petite bestiole

 

 

http://pierrelemoine2.free.fr/picooZ.JPG

 

 

Pierre

Posté(e)
... en gros en "mesurant" leur vitesse les chercheurs pourront determiner leur masse et donc les classifier (E = M*c²)

 

Cela parait assez spartiate ! Il faut y croire... avec le risque de tout remettre en cause à chaque mise en service d'une nouvelle machine ?

J'ai cru comprendre que la machine permettrait d'accélérer 2 faisceaux de particules à 0,9c dans 2 sens de rotation opposés pour les collisionner. Quid alors de c vitesse de rapprochement max ?

C'est pour quand le 1er tir ?

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