jeannot1 Posté(e) le 7 novembre 2008 Signaler Posté(e) le 7 novembre 2008 que du moteur, que du moteur... :rolleyes: Citer Bons vols, Bonnes pompes,A bientôt sur les ondes,Puissance et truculence,jeannot de Valence...
JNV Posté(e) le 7 novembre 2008 Auteur Signaler Posté(e) le 7 novembre 2008 Rappel, Jeannot, ça fait bien longtemps qu'il n'y a plus de vol à voile dans Aviasport ! Par contre, il y a là des articles qui peuvent intéresser les vélivoles, autrement que pour leur simple culture :On y reparle de Steve Fossett, de la faillite de Grob, voire (rapidement) de la naissance de Morestel il y a quarante ans.On y aborde le problème de la disparition du constructeur des Robin (donc de nos remorqueurs) et des solutions pour que ces appareils restent opérationnels. :rolleyes: Citer Jean-Noël VioletteHow many here and now, who slip off to this place for the fun of it, slide gently across to fly on air vastly simpler than ours, in different sunlight, to work on flying-machines that in our time don't exist, to meet friends and loves they've missed here?Richard Bach, Out of my mind (De l'autre côté du temps)http://marque-en-ciel.blogspot.com/
EchoVictor Posté(e) le 7 novembre 2008 Signaler Posté(e) le 7 novembre 2008 En attendant le Vol à Voile de septembre-octobre, qui ne saurait peut-être pas tarder, Il est déjà sorti, je l'ai acheté mardi. Eric Citer Un pigeon, c'est plus con qu'un dauphin, d'accord... mais ça vole... (Audiard)http://www.touraine-planeur.org
JNV Posté(e) le 7 novembre 2008 Auteur Signaler Posté(e) le 7 novembre 2008 Merci, je n'ai plus qu'à guetter ma boîte à lettres. Citer Jean-Noël VioletteHow many here and now, who slip off to this place for the fun of it, slide gently across to fly on air vastly simpler than ours, in different sunlight, to work on flying-machines that in our time don't exist, to meet friends and loves they've missed here?Richard Bach, Out of my mind (De l'autre côté du temps)http://marque-en-ciel.blogspot.com/
Pierre Posté(e) le 7 novembre 2008 Signaler Posté(e) le 7 novembre 2008 Je viens juste aujourd'hui de trouver ce n°133 de septembre-octobre : normal puisque nous sommes en novembre! Au sommaire : un compte-rendu des championnats du monde à Rieti ou des divers championnats de France qui se sont déjà terminés depuis plusieurs mois.... Mais bon, je ne vais pas trop râler non plus car il y également 6 pages consacrées au CVA de Romorantin :rolleyes: Citer Gliders pilots do it better
JNV Posté(e) le 7 novembre 2008 Auteur Signaler Posté(e) le 7 novembre 2008 C'est à la mode ? :rolleyes: Citer Jean-Noël VioletteHow many here and now, who slip off to this place for the fun of it, slide gently across to fly on air vastly simpler than ours, in different sunlight, to work on flying-machines that in our time don't exist, to meet friends and loves they've missed here?Richard Bach, Out of my mind (De l'autre côté du temps)http://marque-en-ciel.blogspot.com/
JNV Posté(e) le 11 novembre 2008 Auteur Signaler Posté(e) le 11 novembre 2008 (modifié) Il est effectivement arrivé: http://www.aerostories.org/~aerobiblio/IMG/arton2237.jpg Mais bon, je ne vais pas trop râler non plus car il y également 6 pages consacrées au CVA de Romorantin Ca aurait été ingrat... extrait de la revue: http://img354.imageshack.us/img354/2103/pierreos0.jpg :lol: Modifié le 23 mars 2009 par JNV Citer Jean-Noël VioletteHow many here and now, who slip off to this place for the fun of it, slide gently across to fly on air vastly simpler than ours, in different sunlight, to work on flying-machines that in our time don't exist, to meet friends and loves they've missed here?Richard Bach, Out of my mind (De l'autre côté du temps)http://marque-en-ciel.blogspot.com/
EchoVictor Posté(e) le 11 novembre 2008 Signaler Posté(e) le 11 novembre 2008 Comment on fait pour être chef ?? Eric Citer Un pigeon, c'est plus con qu'un dauphin, d'accord... mais ça vole... (Audiard)http://www.touraine-planeur.org
V17 Posté(e) le 11 novembre 2008 Signaler Posté(e) le 11 novembre 2008 Ca aurait été ingrat C'est comme ça que tu parles de notre chef ?? :lol: Désolé je sors .......... Citer Sylvain
Pierre Posté(e) le 13 novembre 2008 Signaler Posté(e) le 13 novembre 2008 Merci Sylvain! Pour revenir au sujet, toujours histoire de tailler un peu, avez-vous remarqué la publicité en 4ème de couverture (càd au dos du magazine) ?Il s'agit d'une pub de la boutique du pilote disant "les cartes OACI 2008 sont disponibles à la vente..." Bravo! Belle réactivité! Ce magazine sort début novembre : c'est sûr qu'il est temps d'aller acheter des cartes à jour pour toute sa saison vélivole. Ils font des soldes pour Noël?Non, sans rire, j'espère que vous vous êtes tous déjà procuré vos cartes à jour parce que maintenant, ça fait un peu tard... Citer Gliders pilots do it better
Robert Ehrlich Posté(e) le 13 novembre 2008 Signaler Posté(e) le 13 novembre 2008 Merci Sylvain! Pour revenir au sujet, toujours histoire de tailler un peu, avez-vous remarqué la publicité en 4ème de couverture (càd au dos du magazine) ?Il s'agit d'une pub de la boutique du pilote disant "les cartes OACI 2008 sont disponibles à la vente..." Bravo! Belle réactivité! Ce magazine sort début novembre : c'est sûr qu'il est temps d'aller acheter des cartes à jour pour toute sa saison vélivole. Ils font des soldes pour Noël?Non, sans rire, j'espère que vous vous êtes tous déjà procuré vos cartes à jour parce que maintenant, ça fait un peu tard...Ce n'est pas tout à fait absurde pour ceux qui volent en région parisienne, la 1/250000 région parisienne parait 2 fois par an, je viens d'acheter la dernière édition ce qui m'évitera de voler en début de saison prochaine avec une carte de près d'un an. Citer
JNV Posté(e) le 7 décembre 2008 Auteur Signaler Posté(e) le 7 décembre 2008 (modifié) http://www.aerostories.org/~aerobiblio/IMG/arton2277.jpg Parmi les sujets pouvant particulièrement intéresser les vélivoles: la reprise de Robin par Issoire-Aviation,la faillite de Grob, l'avenir d'Aspres (et celui de Corbas dans le courrier des lecteurs), et la multiplicationdes abordages ULM/avions militaires à réaction qui ne peut que faire penser à la disparition de Michel Bouet... Modifié le 23 mars 2009 par JNV Citer Jean-Noël VioletteHow many here and now, who slip off to this place for the fun of it, slide gently across to fly on air vastly simpler than ours, in different sunlight, to work on flying-machines that in our time don't exist, to meet friends and loves they've missed here?Richard Bach, Out of my mind (De l'autre côté du temps)http://marque-en-ciel.blogspot.com/
JNV Posté(e) le 13 janvier 2009 Auteur Signaler Posté(e) le 13 janvier 2009 (modifié) Arrivés quasiment simultanément: Vol à voile de novembre-décembre 2008: http://www.aerostories.org/~aerobiblio/IMG/arton2303.jpg Aviasport de janvier 2009: http://www.aerostories.org/~aerobiblio/IMG/arton2304.jpg Dans ce dernier, les vélivoles seront particulièrement intéressés par la suite de l'affaire Robin-Apex, et une solution envisagée pour le futur de Lyon-Corbas. Modifié le 23 mars 2009 par JNV Citer Jean-Noël VioletteHow many here and now, who slip off to this place for the fun of it, slide gently across to fly on air vastly simpler than ours, in different sunlight, to work on flying-machines that in our time don't exist, to meet friends and loves they've missed here?Richard Bach, Out of my mind (De l'autre côté du temps)http://marque-en-ciel.blogspot.com/
JNV Posté(e) le 6 février 2009 Auteur Signaler Posté(e) le 6 février 2009 (modifié) Aviasport de février: http://www.aerostories.org/~aerobiblio/IMG/arton2325.jpg Plus spécialement pour les vélivoles, la suite du feuilleton Robin/Apex et on parle du motoplaneur Alatus-ME électrique ... Modifié le 23 mars 2009 par JNV Citer Jean-Noël VioletteHow many here and now, who slip off to this place for the fun of it, slide gently across to fly on air vastly simpler than ours, in different sunlight, to work on flying-machines that in our time don't exist, to meet friends and loves they've missed here?Richard Bach, Out of my mind (De l'autre côté du temps)http://marque-en-ciel.blogspot.com/
JNV Posté(e) le 14 mars 2009 Auteur Signaler Posté(e) le 14 mars 2009 (modifié) Pas de nouvelles de Vol à Voile, peut-être va-ce arriver, mais en attendant un nouvel Aviasport:http://www.aerostories.org/~aerobiblio/IMG/arton2365.jpg Pas grand chose de propre aux vélivoles, si ce n'est la suite de la saga Robin-Apex... Bonne lecture ! Modifié le 23 mars 2009 par JNV Citer Jean-Noël VioletteHow many here and now, who slip off to this place for the fun of it, slide gently across to fly on air vastly simpler than ours, in different sunlight, to work on flying-machines that in our time don't exist, to meet friends and loves they've missed here?Richard Bach, Out of my mind (De l'autre côté du temps)http://marque-en-ciel.blogspot.com/
EchoVictor Posté(e) le 14 mars 2009 Signaler Posté(e) le 14 mars 2009 Pas de nouvelles de Vol à Voile, peut-être va-ce arriver, mais en attendant un nouvel Aviasport: Je l'ai acheté en kiosque il y a une semaine. Eric Citer Un pigeon, c'est plus con qu'un dauphin, d'accord... mais ça vole... (Audiard)http://www.touraine-planeur.org
Invité A60 Posté(e) le 14 mars 2009 Signaler Posté(e) le 14 mars 2009 Pas grand chose de propre aux vélivoles, si ce n'est la suite de la sage Robin-Apex... Bonne lecture ! Tu me diras dans le dernier vol voile mag on auarit cru lire ULM Mag :lol: Moi ça ne m'intéresse pas ... mais ce n'est que mon avis BiseJM, Citer
JdeM Posté(e) le 15 mars 2009 Signaler Posté(e) le 15 mars 2009 Tu me diras dans le dernier vol voile mag on auarit cru lire ULM Mag :lol: Moi ça ne m'intéresse pas ... mais ce n'est que mon avis Le contraire pour moi : j'aimerais bien mettre la main sur ce numéro de novembre-décembre afin de lire l'article Sinus vs Lambada. Le magazine est introuvable ici, de l'autre côté de l'océan. Peut-être que quelqu'un pourrait nous résumer très brièvement cette comparaison de planeur ULM. Citer
J.Noel Posté(e) le 15 mars 2009 Signaler Posté(e) le 15 mars 2009 JDM, Normalement, si quelqu'un n'a pas embarquer la revue, je vais pouvoir le scanner et te l'envoyer. Jacques Noel Citer
Invité A60 Posté(e) le 15 mars 2009 Signaler Posté(e) le 15 mars 2009 [Le contraire pour moi : Non à l'uniformité !!!Faut de tout pour faire un monde !! C'est pas le concept, c'est la pléthore d'articles qui me chagrine... :lol: J'avais essayé le Lambada au départ de LS avec un collègue je trouvais ça pas mal ... antre le K13 et le K21.La Grande Sure longue finale 27 ça passait direct. Amitiés JM Citer
jeannot1 Posté(e) le 15 mars 2009 Signaler Posté(e) le 15 mars 2009 Tu me diras dans le dernier vol voile mag on auarit cru lire ULM Mag Moi ça ne m'intéresse pas ... mais ce n'est que mon avis ET OUI ! j'avais encore raison..."Vol à Voile Magasine" dérive dangeureusement depuis plusieurs années, et j'appelle çà se foutre de la g...e du monde... j'avais déjà -dans ce même post- crié haut et fort qu'il y avait -en couverture- trop de moteurs (certes montés sur des planeurs, mais quand même...). Et maintenant c'est de l'ULM ! En veux-tu pas ? et bien t'en auras quand même !c'est comme si vous allez chez votre boulanger et qu'il vous vende du fromage...(çà sert à la même chose, non ? à manger ?... :lol: ) Et l'ULM çà sert comme le planeur, non ? à voler ?...Demain on trouvera -dans VVM- des hélicoptères, des Boeing, et pourquoi pas, des fusées ? çà vole non ?...N'importe quoi ! REVOLTEZ vous mes frères, et défendez les fondements et les bases même de votre loisir extraordinaire :LE PLANEURNous voulons un magasine 100% planeur, qui défende et montre le planeur pour des vélivoles, par des vélivoles, et non pas des erstatz de planeurs (mauvais planeurs d'ailleurs...) qui vont détruirent le Vol à Voile......et à courts termes si çà continue comme çàPour finir, je n'achèterai JAMAIS Vol à Voile Magasine. Non mais... Citer Bons vols, Bonnes pompes,A bientôt sur les ondes,Puissance et truculence,jeannot de Valence...
cboulenguez Posté(e) le 15 mars 2009 Signaler Posté(e) le 15 mars 2009 et non pas des erstatz de planeurs (mauvais planeurs d'ailleurs...) qui vont détruirent le Vol à Voile...Pour finir, je n'achèterai JAMAIS Vol à Voile Magasine. Non mais...Mon Taurus et moi te méprisons !D'un autre côté, pour la revue en question, j'ai compris avant toi, il y a longtemps que je ne suis plus abonné (fatigué de ne pas la recevoir malgré des réclamations réitérées, puis fatigué de recevoir les mois d'été en hiver, à moins que ce ne soit l'inverse).Salutations amicales tout de même.CB Citer
jojo38 Posté(e) le 15 mars 2009 Signaler Posté(e) le 15 mars 2009 ça vous dirait un peu moins d'intégrisme et plus de tolérance...Moi je dis ça et je ne dis rien, comme disait mon grand père... :lol: Citer
JNV Posté(e) le 15 mars 2009 Auteur Signaler Posté(e) le 15 mars 2009 Tout ça pour un sujet uniquement destiné à vous informer des sommaires, difficiles à connaître sans celà !Si c'est pour vous voir vous écharper je me contenterai de le faire pour le site qui me le demande, sans venir ensuite le retranscrire ici :lol: Citer Jean-Noël VioletteHow many here and now, who slip off to this place for the fun of it, slide gently across to fly on air vastly simpler than ours, in different sunlight, to work on flying-machines that in our time don't exist, to meet friends and loves they've missed here?Richard Bach, Out of my mind (De l'autre côté du temps)http://marque-en-ciel.blogspot.com/
cboulenguez Posté(e) le 16 mars 2009 Signaler Posté(e) le 16 mars 2009 Si c'est pour vous voir vous écharper ...Je n'ai voulu écharper personne, mais je me suis fait un peu égratigner : mon coeur saigne, et mon Taurus pleure quand on le qualifie d'ersatz de planeur (mauvais planeur ou mauvais ersatz ? ou les deux ?) qui va détruire le vol à voile.Je suis mauvais vélivole, beaucoup le savent, les autres ont de l'indulgence, mais je ne détruis pas le vol à voile, et je ne veux surtout pas le faire, j'y trouve trop de plaisir, même si je le pratique, ô honte sur moi ! avec un ULM qui se permet d'avoir des qualités voilières indiscutables, et tant pis pour ceux qui croient le contraire. Citer
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