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Posté(e)

Si planeur neuf alors il faudrait comparer les fichiers d'immatriculation entre 2 années.

 

Pour le marché d'occasion, cela me semble plus difficile à analyser car où chercher la source d'informations fiables???

Posté(e)
Salut Bruno,

 

Tu veux déjà savoir, combien tu vas gagné par année avec tes nouvelles bécannes :unsure:

 

A+ :unsure:

Fréd

Fred ( A25 )

 

Tu devrais savoir que l'aviation ( et le vol à voile en particulier ) est le meilleure moyen de perdre de l'argent ( et je suis bien placé pour le savoir , avec tout ce que j'ai perdu à Puimoisson, je n'aurais pas un ( oserais-je dire " vulgaire " !!! ASH 25 mais un Binder , 3 JS1 motorisé....etc etc ).

Mais il est vrai que cette question est née quand un jour , avec les frères Jonker , on parlait de cela et qu'on n'avait pas du tout la même idée ( moi je pense pour environ 150 planeurs par/an tous modèles et tous constructeurs confondus...)

A propos de JS 1 vous pouvez aller voir la version " upgradée" de leur site : www.jonkersailplanes.co.za

Alors, Fred, à bientôt sous les cieux ardennais ( enfin si tu t'inscris...)

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