Ben152 Posté(e) le 27 mai 2009 Signaler Posté(e) le 27 mai 2009 Je viens de tomber sur cet article ! Moi j'ai pas les journalistes quand je me vache ... http://www.ouest-france.fr/ofdernmin_-Loud...947152_actu.Htm Citer
Bob Posté(e) le 27 mai 2009 Signaler Posté(e) le 27 mai 2009 T'as qu'à leur téléphoner avant de décoller :wacko: :lol: Citer
Nimbus Posté(e) le 27 mai 2009 Signaler Posté(e) le 27 mai 2009 J'aime bien le style de texte utilisé par le journaliste.... "Le conducteur du planeur..." .....ce journaliste n'a jamais entendu parler de ce qu'est un "pilote"???...."atterrissage d'urgence..." ...tout cela pour effrayer la population vis à vis des praticants de vol à voile???... Bon OK, les journalistes ne peuvent pas etre experts dans tous les domaines techniques mais quand meme. Cet article donne l'impression qu'il ne faut pas aller longtemps à l'école pour obtenir son diplome de journaliste.... :wacko: Citer
Philippe de Péchy Posté(e) le 27 mai 2009 Signaler Posté(e) le 27 mai 2009 Vous ne seriez pas un peu jaloux de ne pas avoir d'article dans le plus grand quotidien d'Europe? Les 3 seuls circuits déposés le mardi 26 janvier sur la NetCoupe ont été réalisés en Bretagne. Citer
Nimbus Posté(e) le 27 mai 2009 Signaler Posté(e) le 27 mai 2009 si c'est pour parler du vol à voile de cette manière....autant ne rien écrire ! La lecture de cet article nous fais passer pour des dangereux conducteurs d'engins volants. Citer
Philippe de Péchy Posté(e) le 27 mai 2009 Signaler Posté(e) le 27 mai 2009 le conducteur d’un planeur, de sortie avec d’autres pilotes licenciés au club de Ploërmel, C'est sympa comme tournure, ça casse l'image solitaire et ça fait un peu virée en ville (très bonnes adresses d'ailleurs à Ploërmel).Manque juste l'URL : http://www.planeurs-broceliande.fr/ Par sécurité, il a préfèré atterrir d’urgence dans un champ fraichement ensemencé de maïs de Loudéac Attitude responsable, maitrise de la bête et choix du champ conforme aux recommandations agricoles. Superbe photo et quel Pégase! Ça va encore recruter dur. Citer
Nimbus Posté(e) le 27 mai 2009 Signaler Posté(e) le 27 mai 2009 D'accord avec toi en ce qui concerne les qualités du pilote... Citer
Yateri Posté(e) le 27 mai 2009 Signaler Posté(e) le 27 mai 2009 (modifié) C'est pas tellement qu'ils n'y connaissent pas grand chose, mais pour éviter les répétitions ils utilisent des synonymes, pilote, conduction, pilote, conducteur... Y'a qu'à cliquer droit dans Word pour se le voir proposer :wacko: http://forums.yateri.free.fr/planeur.net/pilotevsconducteur.jpg :lol: Fred Modifié le 27 mai 2009 par Yateri Citer
Tango-India Posté(e) le 28 mai 2009 Signaler Posté(e) le 28 mai 2009 (modifié) En Rhone Alpes c'est dans les Trous d'Air qu'on tombe http://i87.servimg.com/u/f87/11/47/90/51/trou_d10.jpg Parceque les planeurs n'ont pas assez d'envergure pour s'accrocher au bord !!!! :rolleyes: Modifié le 28 mai 2009 par Tango-India Citer Donnons des ailes à nos rèves !
Yateri Posté(e) le 28 mai 2009 Signaler Posté(e) le 28 mai 2009 Etant donné que c'est entre guillemet, il se pourrait bien que ce soit le pilote qui soit cité, et donc qu'il se soit un peu "amusé" avec le journaliste. Bonne blague si c'est le cas, sinon ... :rolleyes: Citer
Emeric Posté(e) le 28 mai 2009 Signaler Posté(e) le 28 mai 2009 En Rhone Alpes c'est dans les Trous d'Air qu'on tombe http://i87.servimg.com/u/f87/11/47/90/51/trou_d10.jpg Parceque les planeurs n'ont pas assez d'envergure pour s'accrocher au bord !!!! :rolleyes:Vous aviez rêver le faire croire à un journaliste crédule?Le pilote de ce planeur l'a fait. Joli. Félicitations au pilote :lol: Citer Site de la SWAF : swaf.r8.orgSite de la Montagne Noire : vvmn.free.fr
Matt_LFAS Posté(e) le 28 mai 2009 Signaler Posté(e) le 28 mai 2009 C'est dommage, tel que l'article est écrit, ça fait plus penser à un "fait divers qui aurait pu très mal tourner", dont les journalistes sont avides ('parait que ça fait vendre!), qu'à un article stipulant qu'il s'agit d'un aléa de la pratique du vol à voile, et encourageant le lecteur à faire un V.I. :rolleyes: @+ Mat Citer La différence entre Dieu et un pilote??? Ben Dieu, lui, il ne se prend pas pour un pilote...http://caenfalaiseplaneur.free.fr/
janusman Posté(e) le 3 juin 2009 Signaler Posté(e) le 3 juin 2009 si c'est pour parler du vol à voile de cette manière....autant ne rien écrire ! La lecture de cet article nous fais passer pour des dangereux conducteurs d'engins volants. Le pilote a fait une entrée remarquée à la coupe des vaches du club des "Planeurs de Brocéliande" (le petit poucet qui et en train de grandir, grandir, grandir...)Le fameux Pégase n'aurait t'il dans sa vie antérieure appartenu à un certain P de P ? Citer
P.Poppe Posté(e) le 4 juin 2009 Signaler Posté(e) le 4 juin 2009 Bonjour.Il m'arrive de faire passer dans la presse locale quelques articles concernant le vol à voile, pour une vache ou tout autre évènement concernant le club. Pour faire passer l'information sans qu'il y ai matière à faire croire n'importe quoi aux lecteurs faites le vous même, soit en contactant le correspondant de presse locale ou en lui envoyant la photo et le texte, ou directement à la rédaction locale. Avec internet c'est pas difficile! Il est simple de se renseigner auprès du propriétaire du champ qui généralement vient voir ce qui se passe. En vertu du droit à l'image vous êtes en droit de demander à la personne qui vous prend en photo, pourquoi elle le fait et ce qu'elle compte faire du cliché. Popy :rolleyes: Citer
Philoo Posté(e) le 4 juin 2009 Signaler Posté(e) le 4 juin 2009 (modifié) Etant donné que c'est entre guillemet, il se pourrait bien que ce soit le pilote qui soit cité, et donc qu'il se soit un peu "amusé" avec le journaliste. Bonne blague si c'est le cas, sinon ... :rolleyes: Dans le club ou j'ai débuté, à l'époque de papa, avait été instaurée la coupe "Pierre DAC". Le lauréat de l'année était celui qui avait raconté la plus grosse bêtise à un journaliste (en général à l'occasion d'une vache), ladite bêtise devant être reportée dans le journal ou entendue à la radio. Le "trou d'air" était un thème récurrent. PS: c'était du temps où la problématique de l'image du vol à voile (et de l'aviation légère en général) ainsi que le recrutement des nouveaux membres était bien différente... Modifié le 4 juin 2009 par Philoo Citer PhilooA.C.E.S. @ LFOY
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