Ou Débuter En Planeur

[Antoine Rogues]

Bonjour,

 

Pilote privé avion depuis env. 10 ans, je souhaite découvrir autre chose... Et pourquoi pas le planeur. Je suis donc à la recherche d'un club.

Habitant Toulouse, y'a pas mal de choix.

 

Quand je vole en avion, j'aime bien la montagne (j'ai hésité à passer la qualif montagne au lieu de me mettre au planeur) et je me dis qu'un club pas trop loin des montagnes serai l'idéal.

 

On m'a suggéré Puivert. J'ai aussi pensé à la Montagne Noire. Et il doit aussi y avoir St Girons (avantage pour ce dernier car y'a section vol moteur).

 

Je voulais savoir si des membres du forum avait été dans l'un de ces 3 clubs pour me donner des avis.

 

Bonne journée,

[Emeric]

Bonjour,

 

J'ai eu l'occasion de voler à Saint-Girons (trois ans) et maintenant à la Montagne Noire (depuis 3 ans aussi) et j'ai aussi testé Puivert le temps d'un weekend.

 

Donc je pense être tout à fait adapté pour répondre, en te prévenant d'avance : mon préféré c'est la Montagne Noire ;-)

 

 

* Question proximité (en voiture) : Puivert est à presque 2h de Toulouse, Saint-Girons à 1h15 et la Montagne Noire à 50 minutes. Saint-Girons et la Montagne Noire sont des clubs où beaucoup de toulousains volent, donc covoiturer est possible (et même très facile pour la montagne noire). Puivert, c'est déjà nettement moins le cas.

 

* Question type de vols planeur :

 

- Saint-Girons est dans une partie calme des Pyrénées.

Avantages : c'est facile d'apprendre la montagne, en planeur comme en avion. C'est aussi très joli, non négligeable.

En hiver, les situations d'onde puissante ne sont pas rare, c'est dans ces conditions que j'ai fait mes plus beaux vols... mais il faudra attendre d'avoir une bonne expérience ou y aller en biplace.

En été, malheureusement, les masses d'air sont régulièrement trop stables et il peut être très difficile de s'extirper du local. Dommage, quand on a le Valier ou l'Aneto à portée du regard.

Les autres saisons (surtout le printemps) peuvent être excellentes

 

- Puivert est proche de pentes nettement plus actives. Le vol de pente y est très fréquent, les situations météo un peu délicates aussi. Il parait que c'est plus difficile de sortir du local, mais je n'en suis pas très sûr.

 

- La Montagne Noire n'est pas une montagne des Pyrénées mais l'extrémité sud du massif central : c'est donc très rare que nous puissions aller jusqu'aux pyrénées. C'est d'ailleurs relativement bas (450m au terrain et jusqu'à 1200m à 20 km). En revanche, la situation (terrain au sommet de la pente) est exceptionnelle et certaines possibilités de vol ne se retrouvent nulle part ailleurs en France. Tout l'hiver, une pente régulière permet de voler dans des conditions faciles. L'été, l'aérologie se rapproche plus de celle d'un club de plaine (comme Graulhet ou Moissac dans la région) avec de temps en temps, possibilité d'aller sur le Massif Central (phénomène de confluence).

Autre point important, l'aérodrome a les pistes les plus étranges que je connaisse. En pente, bosselées, une demi-douzaine de choix différents permettent d'affiner la technique de pilotage (pour s'y poser en avion, il faut la qualif montagne ou qualif de site).

À noter, présence d'un musée volant de planeurs anciens (l'apparat).

 

 

* Question moyens de lancements :

- Saint Girons et Puivert disposent d'un treuil mais utilisent principalement le remorqueur (le treuil réduit nettement les frais de décollage).

- À la Montagne Noire, remorqueur et éventuellement voiture (pour les pilotes expérimentés) se partagent les décollages. L'avantage du terrain, c'est que lorsque la pente donne, les remorqués sont très courts et donc le prix aussi.

 

* Question ambiance :

- Je ne connais pas assez Puivert pour en parler

- À Saint-Girons, beaucoup d'amoureux des Pyrénées. Pour le reste, depuis que j'ai quitté le club il y a eu de nombreux changements, donc je ne connais pas l'état actuel des choses. Je sais qu'il y a quelques membres qui ont redynamisé l'activité planeur ces dernier temps.

- À la montagne noire, c'est le point fort du club je pense : la plupart des membres ne viennent pas que pour voler, mais aussi pour passer un bon moment au sol. Ambiance festive garantie après les vols.

 

* Question tarifs :

Je te laisse regarder les sites internet pour les dernières infos... Pas de gros écarts parmi ces trois clubs, ça reste raisonnable voire plutôt bon marché.

 

* Plus d'infos :

 

- Montagne Noire : VVMN <a href="http://vvmn.free.fr" target="_blank">http://vvmn.free.fr</a> et l'APPARAT http://a.p.p.a.r.a.t.free.fr/

- Puivert : Planeurs de Puivert http://www.planeursdepuivert.net/

- Saint Girons : ACA http://aeroclub.ariege.free.fr/

 

Voilà, si tu as plus de questions, j'essaierai d'y répondre.

 

 

EDIT : j'ai oublié de parler de deux autres possibilités intéressantes :

 

- Saint Gaudens, je n'y ai volé que deux jours, mais c'est très proche de Saint Girons sur le principe (accès aux pyrénées, distance de Toulouse, prix) avec un dynamisme question grands vols (performance) inégalé. Il doit aussi y avoir du vol moteur je crois. Site internet : http://www.volez-pyrenees.net/

 

- Luchon, j'y ai volé quelques jours, un peu plus loin de Toulouse en temps (1h30 de route) mais niché au coeur des Pyrénées, c'est sans doute le plus "montagne" de tous les clubs. Il y a aussi un club avion je crois. Les conditions sont très variées, souvent très intéressantes, parfois extrêmes (en onde). Décollages au treuil (vent de sud) et aussi au remorqué (vent de nord). Le circuit de piste est contre la pente !

http://www.aeroluchon.fr/

 

 

 

Il ne te reste que l'embarras du choix !

Modifié le 11 septembre 2009 par Emeric

[cboulenguez]

"Autour" de Toulouse, j'ai volé en planeur à La Montagne Noire, Saint Girons, Moissac mais il me semble que l'énumération oublie Bourg-Saint Bernard, où j'ai volé aussi. Je n'ai pas réussi à voler à Puivert... Modifié le 11 septembre 2009 par cboulenguez

[Antoine Rogues]

Merci pour toutes ces informations.

Je vais contacter les différents club.

A l'usage je pense qu'une section vol moteur est quand meme pas mal ... Etant quand meme PPL ... Et puis pour ammener 3 pax c'est plus simple :-)

[Emeric]

"Autour" de Toulouse, j'ai volé en planeur à La Montagne Noire, Saint Girons, Moissac mais il me semble que l'énumération oublie Bourg-Saint Bernard, où j'ai volé aussi. Je n'ai pas réussi à voler à Puivert...

Effectivement, j'ai limité avec la condition "proche de la montagne"... Sinon, les toulousains volent aussi à Cahors, Moissac, Graulhet, Bourg-St-Bernard, Auch, Condom, Nogaro, Tarbes et...

 

...La Llagonne que j'ai oublié dans la catégorie "clubs des Pyrénées". C'est le plus éloigné (>2h de Toulouse) mais il parait que l'aérologie vaut le coup. Je n'ai pas encore essayé mais ça ne saurait tarder (prévu pour les 26/27 septembre avec la SWAF).

Site : http://planeur-la-llagonne.com/

[Leche Pascual]

"Autour" de Toulouse, j'ai volé en planeur à La Montagne Noire, Saint Girons, Moissac mais il me semble que l'énumération oublie Bourg-Saint Bernard, où j'ai volé aussi. Je n'ai pas réussi à voler à Puivert...

Effectivement, j'ai limité avec la condition "proche de la montagne"... Sinon, les toulousains volent aussi à Cahors, Moissac, Graulhet, Bourg-St-Bernard, Auch, Condom, Nogaro, Tarbes et...

 

...La Llagonne que j'ai oublié dans la catégorie "clubs des Pyrénées". C'est le plus éloigné (>2h de Toulouse) mais il parait que l'aérologie vaut le coup. Je n'ai pas encore essayé mais ça ne saurait tarder (prévu pour les 26/27 septembre avec la SWAF).

Site : http://planeur-la-llagonne.com/

 

Tant qu'à faire, y'a aussi Aire sur Adour...

[PRZ]

ah les rapaces, des vrais commerciaux !!!

[Leche Pascual]

ah les rapaces, des vrais commerciaux !!!

 

 

Boh, ça valait le coup d' essayer, non?

[Antoine Rogues]

Bonjour,

 

Merci pour toutes les réponses.

Je me suis inscrit hier à St Girons. Un premier vol d'1h40 très sympathique !!!