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Posté(e)

Tel un Sullenberger polonais, le Cpt Tadeusz Wrona a posé hier à Varsovie sans casse son Boeing 767 dépourvu du train d'atterrissage :

Il est - comme "Sully" - un vélivole actif.

Yurek
http://www.yankee-romeo.com
If God meant man to fly, He'd have given him more money.
Honni soit qui mal y pense ! http://informatiquefrance.free.fr/sms/sms_04.gif

Posté(e)
son Boeing 767 dépourvu du train d'atterrissage :

Ils sont quand même gonflés chez Boeing ! Voilà maintenant qu'ils mettent le train d'atterrissage en option !

Posté(e)
Pas terrible les pompiers sur ce terrain, ils mettent plus de 20s pour arriver auprès de l'avion et plus de 45s pour arroser l'avion....
Ils ne savaient pas que c'était impossible, ils l'ont fait.....
Posté(e)

Pas terrible les pompiers sur ce terrain, ils mettent plus de 20s pour arriver auprès de l'avion et plus de 45s pour arroser l'avion....

 

En tout cas, ca c'est du posé ....

 

:o

Cirrus pilote does it better
Posté(e)

la piste n'était recouverte de mousse par les pompiers??

La piste est effectivement recouverte de mousse, et une chance pour l'équipage !! ;)

 

Clément

Le vol à voile.. afin de sentir pleinement ce que veut dire le mot Voler... la liberté, la glisse, les sensations.. que du bonheur !! =D

Centre de Vol à Voile de St Florentin/Chéu

Aéro-club de St Rémy les Alpilles

Posté(e) (modifié)

Oui, bien sûr, quand j'ai dit "les équipes au sol", ça voulait dire les pompiers, qui ont recouvert la piste de mousse.

Et ils n'ont pas arrosé tout de suite, car il fallait d'abord évacuer 250 passagers et l'équipage (en 90 secondes, quand même).

Les pilotes n'ont pas le choix, ils sont obligés de se poser sur la piste en dur, telle est la procédure.

Quant à la fréquence de ces type d'accident, concernant le 767, c'est le premier cas depuis le lancement du modèle...

Modifié par Yurek

Yurek
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