Marquage Anticollision Et Planeurs Dg Ls

[ccd2fb]

Bonjour

DG a édité un service info concernant les planeurs DG et LS que vous trouverez en ouvrant le lien suivant:

http://www.dg-flugzeugbau.de/fileadmin/TN-DG/service-infos/2011-72-e.pdf

Bons vols à tous.

J-P D

[yoyo31]

serait il possible d'avoir une traduction en français

merci d'avance

 

DG a aussi fait un BS pour renforcer le support du crochet de treuil

bien joli leur plan de montage mais toujour en englais

[Robert Ehrlich]

serait il possible d'avoir une traduction en français

merci d'avance

 

DG a aussi fait un BS pour renforcer le support du crochet de treuil

bien joli leur plan de montage mais toujour en englais

Traduction personnelle, sans garantie, après avoir consulté également le texte allemand :

 

 

DG Flugzeugbau GmbH                       Information de service            page 1 de 1
76646 Bruchsal                            Nr. 72-11 

Sujet :        Zones des surfaces de la cellule approuvées pour marquage anti-collision

Applicable :   planeurs et motoplaneurs DG et LS

Réalisable :   A la fabrication ou en modification. 

Raison :       A cause de l'augmentation de température provoquée par les couleurs
              autres que blanc, les marques anti-collision ne peuvent être appliquées
       que sur des zones à haut facteur de sécurité et sur les zones non soumises
       au rayonnement solaire perpendiculaire.


Instructions : A  Peinture : couleur selon le manuel d'entretien ou
                 Film adhésif : Film 3M Scotchcal TM Special Effects-films serie 7725-400 variante
                 SC 7725-404 jaune-orange fluorescent
                 peuvent être appliqués sur les zones suivantes :

                 1. Dérive et gouverne de direction : partout, en prenant garde de ne pas
                    dépasser les limites de moment sur la gouverne (charge au bord de fuite).pour
                    éviter les problèmes de flutter.
                 2. Empennage horizontal : seulement sur le stabilisateur (partie fixe) et
                    jusqu'à 200 mm des extrémités.
                 3. Surface supérieure du fuselage : zone comprise entre la verrière et le pion
                    arrière de fixation de l'aile.
                 4. Winglets : en entier.
                 5. Ailes en plusieurs parties : il n'est pas autorisé de marquer les parties
                    intérieures. seul les panneeaux les plus externes peuvent être marqués, voir
                    ci-dessous.
                 6. Rallonges courtes, par exemples rallonges 15 m pour monoplaces ou 18 m
                    pour  biplaces : en entier.
                 7. Rallonges longues et extrémités d'ailes d'une seule pièce : marquage sur les ailes
                    seulement, à l'exclusion des gouvernes !
                    a Pour DG-100 à DG-600 et tous les monoplaces LS : maximum jusqu'à 400mm à
                      partir des extrémités.
                    b Pour DG-500, 22m : jusqu'à 550 mm à partir des extrémités.
                                   20m : jusqu'à 1000 mm à partir des extrémités.
                    c Pour DG-1000 : winglets et jusqu'à 600 mm à partir des extrémités.

              B  Du film mirroir peut être appliqué ailleurs que sur les zones indiquées
                 ci-dessus, mais pas sur les gouvernes à cause des risques de fluttter.
                 Film adhésif approuvé : Film 3M Scotchcal TM brilliant série 7755-400 variante
                 SC 775-420  argent brillant.


Bruchsal, le 14.12.2011 


Auteur : W. Dirks 

[delta217]

Mon LS3 va se faire une beauté cet hiver.

Si je lis bien ce truc, on ne peut pas mettre quoi que ce soit sur le nez !?

[vincent jouvet]

Si : SOUS le nez...

Après, les anticol de nez sont plus là pour faire joli à mon avis ; un bon flash reste mieux